Acoplamientos flexibles rígidos en torsión

Par: 1.277 Nm - 185.154 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 9.000 rpm

... Calibre y capacidad de par inigualables 1.5° de desalineación por malla de engranaje Mayor resistencia a la corrosión de los elementos de fijación Diseño avanzado de la junta que intensifica la resistencia a la contaminación Intercambiable ...

Par: 1.277 Nm - 185.145 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 9.000 rpm

... La familia de acoplamientos HercuFlex se ha ampliado para incluir el acoplamiento de engranajes de manguito continuo. Utilizando la misma experiencia de diseño líder en la industria como se ve en el estilo FX, Lovejoy ha incorporado múltiples ...

Par: 904 Nm - 161.003 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 9.000 rpm

... En entornos extremos de alta contaminación, Lovejoy ha transformado el acoplamiento HercuFlex para integrar un diseño de sellado avanzado cuando la degradación del rendimiento no es tolerable. Este acoplamiento de engranajes avanzado ...

Par: 8.820 Nm - 176.000 Nm

... La unidad espaciadora de los modelos de espaciador modular puede desmontarse y montarse sin desmontar la parte del acoplamiento de disco. El tipo de cubo adaptador permite diámetros interiores de eje mayores que los cubos estándar. ・Diámetro ...

Par: 590 Nm - 8.500 Nm

... Acoplamientos elásticos compactos con una capacidad sustancialmente mayor. Los nuevos acoplamientos flexibles compactos de la serie NER permiten una mayor capacidad y reducción de tamaño gracias a un disco de nuevo desarrollo y pernos ...

Par: 5.200 Nm - 32.500 Nm
Velocidad de rotación: 2.100 rpm - 2.750 rpm

... El VULKARDAN F es el sucesor del bien establecido VULKARDAN E y complementa la cartera de productos de acoplamientos altamente flexibles VULKAN por debajo de la gama de par RATO R. En comparación con acoplamientos similares, el VULKARDAN ...

Par: 1.000 Nm - 560.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.200 rpm - 8.000 rpm

... DENFLEX es un acoplamiento rígido para una transmisión uniforme del par. El perfil del engranaje dentado permite transmitir pares elevados incluso en las dimensiones más pequeñas. DENFLEX también compensa desalineaciones axiales, radiales ...

Par: 150 Nm - 17.560 Nm
Velocidad de rotación: 3.100 rpm - 19.500 rpm

... Los acoplamientos DISCFLEX son adecuados para una serie de aplicaciones industriales en las que el par se transmite del eje de entrada al de salida alternativamente mediante la tracción y la compresión del elemento flexible. Ventajas ...

Par: 35 Nm - 110.000 Nm
Velocidad de rotación: 2.300 rpm - 22.500 rpm

Los acoplamientos ROBA®-DS unen ejes. Transmiten pares de giro de forma rígida a la torsión y sin juego. Al mismo tiempo, los acoplamientos monoarticulados (tipo 950._ _ _) compensan las desalineaciones angulares y axiales, y los acoplamientos ...

Par: 0,25 Nm - 250 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm

... La versión Single Flex SA2 de la serie Servoflex SFC impresiona por su altísima rigidez torsional combinada con una posible compensación en dirección axial y angular. Gracias a la aleación de aluminio ligera y de alta resistencia, tiene ...

Par: 0,25 Nm - 250 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm

... La versión Double Flex DA2 de la serie Servoflex SFC impresiona por su elevada rigidez torsional, que incluye una posible función de compensación en dirección axial, paralela y angular. Gracias a la aleación de aluminio ligera y de alta ...

Par: 5 Nm - 25 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm

... El acoplamiento de eje Servoflex SFR de alto rendimiento de amortiguación está diseñado para su uso a alta velocidad y alta precisión en combinación con servomotores y motores paso a paso. Juego cero con fuerte transmisión de par. Al ...

Par: 560 Nm - 3.340 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 5.000 rpm

HYDROFLEX MA-R: Acoplamiento rígido para aplicaciones industriales hidrostáticas Máquinas como pequeñas excavadoras, carretillas elevadoras, minivolquetes, máquinas de asfalto, bombas de hormigón, maquinaria agrícola, etc. hacen uso ...

Par: 1.000 Nm - 560.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.200 rpm - 8.000 rpm

... DENFLEX es un acoplamiento rígido para una transmisión uniforme del par. El perfil del engranaje dentado permite transmitir pares elevados incluso en las dimensiones más pequeñas. DENFLEX también compensa desalineaciones axiales, radiales ...

Par: 150 Nm - 660.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm - 22.500 rpm

... Los acoplamientos DISCFLEX son adecuados para una serie de aplicaciones industriales en las que el par se transmite del eje de entrada al de salida alternativamente mediante la tracción y la compresión del elemento flexible. Ventajas ...

Par: 10 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 2.400 rpm - 8.000 rpm

... Estos acoplamientos de engranajes de acero con manguito de accionamiento de nylon están diseñados para liberar a los rodamientos de los ejes vecinos de cargas adicionales no controladas. Se pueden acomodar diámetros de eje máximos de ...

Par: 192 Nm - 161.003 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 9.000 rpm

... Los acoplamientos de engranajes son el tipo de acoplamiento más importante. Pueden hacer cosas que muchos otros tipos de acoplamiento no pueden hacer, o que necesitan modificaciones costosas y desclasificación para funcionar. Los acoplamientos ...

Par: 125 Nm - 6.000 Nm
Velocidad de rotación: 1 rpm - 6.000 rpm

... Para aplicaciones con motores diésel, gasolina o gas natural que accionan una o más bombas hidráulicas montadas en bridas. Los acoplamientos de torsión LK se pueden utilizar en todas las aplicaciones hidrostáticas accionadas por motor ...

Características - Combinación de una potencia alta y una alta flexibilidad como elastómero - Son aptas a temperaturas ambientes elevadas gracias a las piezas 100% metálicas - Estructura robusta y no tienenningúncomponentede desgaste ...

Par: 1 Nm - 600 Nm

Material: Cubo de aluminio, fuelle de acero inoxidable. Versión: Cubo de acabado natural. Indicación: Con el cubo de sujeción accionado de forma radial se obtienen tiempos de montaje claramente más cortos y se facilita considerablemente ...

Par: 1 Nm - 7 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 8.000 rpm

Material: Distanciador de poliacetal, cubo de aluminio. Indicación: Con el cubo de sujeción accionado de forma radial se obtienen tiempos de montaje claramente más cortos. Los acoplamientos se pueden montar completos o mediante un montaje ...

Par: 20 Nm - 5.333 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 14.000 rpm

... La versión Single Flex 6A-C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. El diseño compacto de la versión cardánica simple con conexión ...

Par: 20 Nm - 5.333 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 14.000 rpm

... La versión Single Flex 6A del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. De serie, el diseño clásico de tornillo prisionero Single Flex 6A ...

Par: 20 Nm - 282 Nm
Velocidad de rotación: 6.700 rpm - 15.000 rpm

... La versión Single Flex 6A-A1C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. El diseño compacto del cubo de sujeción de aluminio de la versión ...

Par: 200 Nm - 110.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.300 rpm - 4.200 rpm

ARCUSAFLEX ® | AC ARCUSAFLEX - Acoplamiento de disco de goma de alta elasticidad para motores de combustión * Muy alta elasticidad torsional con una curva característica de resorte de torsión lineal * Alta amortiguación de vibraciones ...

Par: 300 Nm - 5.000 Nm

Acoplamiento rígido a la torsión - RCT Ventajas Las características y ventajas más importantes de los acoplamientos RCT: ➜ Alta rigidez a la torsión que permite un funcionamiento subcrítico ➜ Revestimiento de goma elástico que amortigua ...

Par: 320 Nm - 12.500 Nm
Velocidad de rotación: 14.000 rpm - 33.000 rpm

Torsionally rigid HighSpeed-couplings for test benches FlexDur FD-HS •Torsionally rigid and backlash-free torque transmission •Directly adaptable to HBM torque transducers •Suited for very high rotational speeds •Compensates for ...

Par: 0,18 Nm - 50,7 Nm
Velocidad de rotación: 30.000, 45.000, 35.000 rpm

... Los acoplamientos miniatura MIC son el complemento ideal para los transductores de par en línea TM / TMB / TMHS / TS de Magtrol, cuando se montan en un tren de tracción. También pueden utilizarse con cualquier dinamómetro y freno de histéresis ...

Par: 485 Nm - 148.125 Nm

... Los acoplamientos de cadena Wedgegard se suministran con orificios y chavetas según los requisitos del cliente. Están disponibles diseños que se adaptan a los requisitos de accionamiento especiales. El cubo S se puede suministrar completo ...

Par: 1.337 Nm - 1.155.465 Nm
Velocidad de rotación: 900 rpm - 8.000 rpm

... Una gama de robustos acoplamientos de engranajes que pueden adaptarse a la desalineación angular, así como aceptar la flotación de los extremos con altos índices de par. Disponibles en diseño de acoplamiento simple RGS y de acoplamiento ...

Par: 1.330 Nm - 391.500 Nm
Velocidad de rotación: 1.450 rpm - 8.000 rpm

... con doble engranaje de acoplamiento Características Altos pares nominales de hasta 391 500 Nm Alta capacidad de desalineación Compensación de desalineaciones axiales, radiales y angulares El doble acoplamiento permite una transmisión ...

Par: 1.330 Nm - 391.500 Nm
Velocidad de rotación: 1.450 rpm - 8.000 rpm

... con engranaje de acoplamiento simple Características Compensación de desalineaciones axiales y angulares Diseño compacto gracias a los cubos torneados interiormente Alta densidad de potencia Cumple con ATEX 2014/34/UE Aplicación típica Accionamientos ...

Par: 10 Nm - 380 Nm
Velocidad de rotación: 4.000 rpm - 14.000 rpm

... con manguito continuo, engranaje de doble encaje Características Compensación de desalineaciones axiales, radiales y angulares El doble engranaje permite una transmisión suave del par Desplegable en aplicaciones horizontales y verticales Gama ...

Par: 48 Nm - 36.450 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 7.000 rpm

Acoplamientos de garras cubo-cubo para unión de máquinas conductora y conducida con salidas eje-eje mediante casquillos cónicos ya provistos de orificio cilíndrico y ranura para chaveta. Las ventajas respecto a la serie GC consisten en ...

Par: 48 Nm - 36.450 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 7.000 rpm

Acoplamientos de garras brida-cubo para conectar el volante de los motores endotérmicos al eje de la máquina utilizadora, con casquillo cónico ya provisto de orificio cilíndrico y ranura para chaveta. Disponibilidad permanente en almacén ...

Par: 48 Nm - 36.450 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 7.000 rpm

Acoplamientos de garras cubo-cubo para unión de máquinas conductora y conducida con salidas eje-eje.

Par: 10 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 2.800 rpm - 14.000 rpm

Los acoplamientos son igualmente adecuados para aplicaciones de ejes horizontales o verticales, proporcionando transmisión de potencia positiva y absorbiendo cargas de torsión, vibración e impacto. El anillo elastomérico standard es de ...

Par: 33 Nm - 7.000 Nm
Velocidad de rotación: 100 rpm - 7.700 rpm

El acoplamiento consiste en dos cubos de hierro fundido mecanizados conectados por un anillo de engranaje elastomérico. Disponible en 8 tamaños básicos, con una capacidad de parde hasta 3300 Nm, el acoplamiento KE proporciona una transmisión ...

Par: 162 Nm - 18.040 Nm
Velocidad de rotación: 50 rpm - 5.000 rpm

Los acoplamientos de cadena de rodillos LRC de Cross+Morse consisten en tres componentes de alta resistencia; dos piñones de cadena especiales fabricados de aceros de aleación de carbono medio de alta calidad conectados por una longitud ...

Par: 1,1 Nm - 35 Nm

Acoplamiento de caucho de alta ganancia XG 1. Reducción del tiempo de estabilización La ganancia límite mejorada de los servomotores puede reducir el tiempo de estabilización. 2. Supresión de irregularidades de velocidad Se suprimirán ...

Par: 0,6 Nm - 200 Nm
Velocidad de rotación: 6.000 rpm - 42.000 rpm

La serie XHW es un acoplamiento flexible tipo disco. Especificación de alto par con par nominal 1,5 veces mayor que los productos convencionales. Este es el más apropiado para un servomotor con máx. Instantáneo. torque del 350%. El ...

Par: 1,5, 3,3, 6,3, 12 Nm
Velocidad de rotación: 12.000, 15.000, 17.000, 23.000 rad.min-1

Acoplamientos flexibles con función de absorción de vibraciones añadido a acoplamientos de alta rigidez. Una estructura con alta rigidez y absorción de vibraciones. El amortiguador dinámico de vibraciones individual está separado ...

Los acoplamientos elásticos tipo HRC se encuentran entre los más robustos disponibles. Se eligen para las aplicaciones más comunes. Su diámetro mecanizado hace que la alineación sea rápida y sencilla: basta con utilizar una regla para ...

Par: 10 Nm - 975 Nm

Estos acoplamientos en estrella de elastómero se utilizan en servoejes para superar vibraciones críticas y cuando los acoplamientos totalmente de acero alcanzan sus límites. Transmiten el par sin holgura y compensan las desalineaciones. Los ...

Par: 11,5 Nm - 420 Nm

Los acoplamientos de dientes curvos funcionan como conexiones flexibles. Son especialmente adecuados para transmitir pares elevados. Compensan desalineaciones axiales, radiales y angulares de los ejes a conectar. Los acoplamientos de ...

Diseña tu propio embrague con nuestro acoplamiento Hirth Los Discos dentados – Acoplamiento Hirth se utilizan para conectar dos piezas de un eje y se caracteriza por unos dientes cónicos que se acoplan entre sí en las caras extremas ...

... - Acoplamiento de engranajes de dientes curvados cardánicos dobles - Aplicación en ingeniería mecánica e hidráulica - Compensación de desalineación de eje axial-radial-angular - Acoplable axialmente - montaje sencillo - Material del cubo: ...

... - Acoplamiento positivo rígido a la torsión para motores diesel de bombas hidráulicas - Longitudes de instalación cortas - Sencillo montaje enchufable del cubo y la brida sin herramientas de alineación - Sin mantenimiento gracias a la ...