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Punto de fluidez: -46 °C
Punto de inflamación: 230 °C
... lubricante 100% sintético con tecnología Low SAPS adecuado para motores diesel y gasolina con filtro de partículas (G.P.F.: Gasoline Particulate Filter y D.P.F.: Diesel Particulate Filter). Este lubricante ha sido diseñado para cumplir ...
IGOL
Punto de fluidez: -49 °C
Punto de inflamación: 226 °C
... aceite 100% sintético. Lubricante multigrado de alto rendimiento formulado a partir de aceites de base sintética PAO y ESTER, fuerte protección contra el desgaste y reducción de la fricción interna. Adecuado ...
IGOL
Punto de fluidez: -44 °C
Punto de inflamación: 232 °C
... laboratorio de I+D de IGOL en competición, asegura al producto PROPULS PERFORMANCE una protección óptima del embrague en baño de aceite y del motor en las condiciones de uso más severas: Velocidad, Resistencia, Motocross, ...
IGOL
Punto de inflamación: 200, 210 °C
Aceite de motor sintético de alto rendimiento desarrollado para su uso en flotas de vehículos ligeros de gasolina o diésel, equipados con sistemas de post-tratamiento de gases de escape, que requieren un nivel de calidad ...
Punto de inflamación: 218, 220 °C
... Partículas y Nox (DPF/FAP). Especial para motores con carburantes de bajo nivel de azufre que requieren aceite de calidad. Disponible en formatos de 1, 5, 20, 50, 209, 1000 litros API CJ-4. ACEA E9/E7/E6/E4; ...
Punto de inflamación: 239 °C
Aceite de motor sintético de elevada calidad y alto rendimiento desarrollado para su uso en flotas de vehículos ligeros de gasolina o diésel, compatibles con los estándares ACEA, API , motores con sistemas de post-tratamiento ...
... ; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; aprobación MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Cumple los requisitos de API SN/CF. 1 Según los resultados de la prueba de lodos Sequence VG con ...
Shell Lubricants
... arranque en frío y menor consumo de aceite. Consumidores, posventa Homologaciones MAN M 3977 SCANIA LDF-5 ...
Temperatura: 40, 100 °C
Punto de fluidez: -46, -51, -39, -45, -36 °C
Punto de inflamación: 220, 234, 226, 228 °C
... revoluciones máximas del motor. SR-5R utiliza la tecnología MPZ® específica para carreras de Torco que reduce las pérdidas por fricción para maximizar la potencia y el par. Disponible en 0W-20, 5W-30, ...
Torco International Corporation (Mfg.)
Temperatura: 5 °C - 40 °C
Punto de fluidez: -42 °C
Punto de inflamación: 230 °C
... ADDINOL Professional 0530 E8/E11 es un aceite para motores diesel de grado SAE 5W-30 y cumple los requisitos extremos de las estrictas normas de emisiones Euro V y Euro VI. La combinación ...
Temperatura: -51 °C - 234 °C
... Aceite de motor diesel sintético de alta resistencia Mobil Delvac 1 LE es un aceite para motores diesel completamente sintético y de alta resistencia que combina la protección avanzada del motor para ...
Mobil Delvac (Mfg.)
Temperatura: -39 °C - 200 °C
... AIMOL Turbo Sintetizador Ultra 5W-30 Aceite de motor completamente sintético basado en tecnología SAPS baja AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30 es un aceite ...
El PALLAS 850 5W30 cumple con los requisitos más estrictos de los últimos motores diesel de 4 tiempos en el transporte y las obras públicas, en particular en lo que respecta a las emisiones de CO2 y el ...
LUBRAL SCOOTER SYNTHETHIC 4T SAE 5W-40, es un aceite para lubricación de motores 4T de vehículos tipo scooters formulado con una tecnología de desempeño adecuada para operar en diversas ...
Temperatura: 100, 40 °C
Punto de fluidez: -42 °C
Punto de inflamación: 215 °C
... Eurol ACTENCE RNT 5W-30 es un aceite de motor totalmente sintético de alto rendimiento para vehículos de gasolina y diesel. Eurol ACTENCE RNT 5W-30 proporciona ...
Unidades de venta : barrel Tipo de paquete : Embalaje normal: 20 litros/barril, 200 litros/barril de 1.2 cm de grosor del tambor (alta calidad)
... otros vehículos de fabricación nacional y extranjera para los que se prevea la utilización de este tipo de aceite. Cumple con los requisitos de: SAE 5W30; ACEA C3, A3 / B4; API SN / ...
Optimal Oil
Temperatura: -33 °C - 234 °C
... lubricante multifuncional es ideal para la racionalización de su stock de aceite, evita el uso de lubricantes incorrectos y mantiene su inventario al mínimo. Beneficios Aceite multifuncional. ...
UNIL LUBRICANTS
... oblicuos, engranajes helicoidales y la mayoría de las cajas de engranajes. También es adecuado para reductores industriales: SAE 85W140=ISO320 Propiedades de extrema presión y antidesgaste. Muy buena resistencia a la oxidación. ...
... nuestro punto de vista, no tiene sentido usar piezas de alta calidad y hacer un trabajo de primera si se va a engomar con aceites de motor de calidad inferior. - Fórmula SAP baja - Opciones sintéticas, semisintéticas ...
Punto de fluidez: -48, -42, -35, -36 °C
Punto de inflamación: 239, 237, 236, 230 °C
... de carga extrema sobre el banco y sobre el terreno para demostrar que el aceite FPT conserva sus características durante mucho más tiempo y protege mejor el motor que los aceites estándar, pudiendo justificar ...
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