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Acoplamientos para motores hidráulicos
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Par: 20 Nm - 5.333 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 14.000 rpm
... La versión Single Flex 6A del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. De serie, el diseño clásico de tornillo prisionero ...
ZERO-MAX Europe
Par: 20 Nm - 282 Nm
Velocidad de rotación: 6.700 rpm - 15.000 rpm
... La versión Single Flex 6A-A1C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. El diseño compacto del cubo de sujeción de aluminio ...
ZERO-MAX Europe
Par: 20 Nm - 402 Nm
Velocidad de rotación: 4.800 rpm - 8.000 rpm
... inoxidable y sin juego del acoplamiento de discos compuestos Single Flex 6A-C-SS ofrece una protección óptima en áreas de aplicación corrosivas. El uso de acero inoxidable de alta calidad en todos los componentes del ...
ZERO-MAX Europe
Par: 20 Nm - 1.763 Nm
Velocidad de rotación: 3.900 rpm - 7.400 rpm
... La versión Single Flex 6A-QD del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. La conexión de casquillo de apriete 6A-QD garantiza ...
ZERO-MAX Europe
Par: 20 Nm - 1.164 Nm
Velocidad de rotación: 2.100 rpm - 14.000 rpm
... La versión Double Flex 6P-C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y paralela. El diseño compacto de la versión de doble cardán ...
ZERO-MAX Europe
Par: 10 Nm - 4.800 Nm
Velocidad de rotación: 3.750 rpm - 19.000 rpm
Acoplamiento elástico de garras con y sin casquillo de fijación cónico. El acoplamientos elástico MULTI MONT ASTRA (abreviado MMA) es un acoplamiento de garras a prueba de perforaciones ...
Par: 0,5 Nm - 14 Nm
Velocidad de rotación: 6.000, 10.000, 8.000 rpm
... Serie LK2 Tipo de tornillo de fijación(Espiral) - Acoplamiento de muelle metálico de una pieza - - Juego cero - - Absorción de desalineaciones paralelas, angulares y juego final del eje por acción del muelle ...
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