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Par: 630 Nm - 20.000 Nm
... programa de acoplamientos en serie para ejes cardán, VULKAN ha desarrollado el VULKAN ISS, el soporte de eje integrado. El ISS se adapta a instalaciones en las que el eje cardán tiene un gran ángulo de inclinación. El ...
Par: 5.000 Nm - 120.000 Nm
Velocidad de rotación: 2.300 rpm - 5.200 rpm
... El acoplamiento METAFLEX de metal y acero inoxidable es un acoplamiento tipo eslabón rígido a la torsión. Gracias a su diseño totalmente metálico, el acoplamiento es muy resistente a ...
Par: 250 Nm - 1.600 Nm
Velocidad de rotación: 3.300 rpm - 5.000 rpm
... del uso de acoplamientos altamente flexibles. Estas demandas incluyen un funcionamiento silencioso y suave incluso a la velocidad más baja durante el ralentí. Para cumplir estos requisitos, VULKAN ha desarrollado el TORFLEX, ...
... las cajas de engranajes de tipo "G" con acoplamiento flexible en sólo unos minutos. Componentes principales - Eje de entrada en aluminio - Cuerpo de aluminio - Cojinetes de bolas o de rodillos cónicos - Acoplamiento ...
Par: 51 Nm - 4.000 Nm
Siempre conectado correctamente Para sus uniones compactas mediante eje hueco o de inserción necesitará el elemento de transmisión ideal para garantizar que su accionamiento rinda al máximo. Ventajas para usted: Transmisión fiable ...
Par: 48 Nm - 36.450 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 7.000 rpm
Acoplamientos de garras cubo-cubo para unión de máquinas conductora y conducida con salidas eje-eje mediante casquillos cónicos ya provistos de orificio cilíndrico y ranura para chaveta. Las ventajas respecto a la serie ...
AB TRASMISSIONI SRL
Par: 48 Nm - 36.450 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 7.000 rpm
Acoplamientos de garras brida-cubo para conectar el volante de los motores endotérmicos al eje de la máquina utilizadora, con casquillo cónico ya provisto de orificio cilíndrico y ranura para chaveta. Disponibilidad permanente ...
AB TRASMISSIONI SRL
Par: 48 Nm - 36.450 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 7.000 rpm
Acoplamientos de garras cubo-cubo para unión de máquinas conductora y conducida con salidas eje-eje.
AB TRASMISSIONI SRL
Par: 19 Nm - 62.000 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 7.500 rpm
... Acoplamientos de garras flexibles a la torsión que constan de dos cubos y un conjunto de elementos de goma que encajan radialmente entre las garras de los dos cubos. Par nominal: de 19 Nm a 62.000 Nm, conforme a ATEX. El ...
jbj Techniques Limited
Par: 192 Nm - 161.003 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 9.000 rpm
... Los acoplamientos de engranajes son el tipo de acoplamiento más importante. Pueden hacer cosas que muchos otros tipos de acoplamiento no pueden hacer, o que necesitan modificaciones costosas ...
jbj Techniques Limited
Par: 125 Nm - 6.000 Nm
Velocidad de rotación: 1 rpm - 6.000 rpm
... aplicaciones con motores diésel, gasolina o gas natural que accionan una o más bombas hidráulicas montadas en bridas. Los acoplamientos de torsión LK se pueden utilizar en todas las aplicaciones hidrostáticas accionadas ...
jbj Techniques Limited
Par: 20 Nm - 5.333 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 14.000 rpm
... La versión Single Flex 6A-C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. El diseño compacto de la versión cardánica simple ...
ZERO-MAX Europe
Par: 20 Nm - 5.333 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 14.000 rpm
... La versión Single Flex 6A del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. De serie, el diseño clásico de tornillo prisionero ...
ZERO-MAX Europe
Par: 20 Nm - 282 Nm
Velocidad de rotación: 6.700 rpm - 15.000 rpm
... La versión Single Flex 6A-A1C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. El diseño compacto del cubo de sujeción de aluminio ...
ZERO-MAX Europe
Par: 0,25 Nm - 250 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm
... La versión Single Flex SA2 de la serie Servoflex SFC impresiona por su altísima rigidez torsional combinada con una posible compensación en dirección axial y angular. Gracias a la aleación de aluminio ligera y de alta resistencia, tiene ...
Miki Pulley Europe AG
Par: 0,25 Nm - 250 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm
... La versión Double Flex DA2 de la serie Servoflex SFC impresiona por su elevada rigidez torsional, que incluye una posible función de compensación en dirección axial, paralela y angular. Gracias a la aleación de aluminio ligera y de alta ...
Miki Pulley Europe AG
Par: 8 Nm - 800 Nm
Velocidad de rotación: 11.000 rpm - 18.000 rpm
... El nuevo modelo SFF en diseño Single Flex, revisado en 2018, impresiona por su diseño compacto y su elevada rigidez torsional. A través del paquete de discos se puede compensar la desalineación angular y axial. El principio de sujeción ...
Miki Pulley Europe AG
Par: 0 Nm - 200.000 Nm
... solución avanzada de acoplamiento de disco todo en uno para muchos sistemas de transmisión de aerogeneradores. Diseñados para una vida útil de 20 años o más, nuestros acoplamientos superan la vida útil ...
Par: 1.000 Nm - 560.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.200 rpm - 8.000 rpm
... muchas versiones diferentes del acoplamiento, de modo que se puede encontrar la solución adecuada incluso para las aplicaciones más exigentes. El perfil de dentado DENFLEX El perfil de dentado es el núcleo de este acoplamiento ...
Par: 250 Nm - 1.600 Nm
Velocidad de rotación: 3.300 rpm - 5.000 rpm
... del uso de acoplamientos altamente flexibles. Estas demandas incluyen un funcionamiento silencioso y suave incluso a la velocidad más baja durante el ralentí. Para cumplir estos requisitos, VULKAN ha desarrollado el TORFLEX, ...
Par: 0 Nm - 21.000 Nm
Velocidad de rotación: 600 rpm - 4.000 rpm
ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO PARA MOTOR ELÉCTRICO – ARRANQUE El acoplamiento hidrodinámico TRANSFLUID, serie K, es del tipo de relleno fijo y consta esencialmente de tres elementos principales de aleación ...
Par: 3,6 Nm - 2.380 Nm
Velocidad de rotación: 2.100 rpm - 10.000 rpm
El Acoplamiento elástico Nil-Unión modelo 1 resulta muy indicado a la entrada y salida de reductores, para máquina o dispositivos de trabajo duro y también para máquinas de frecuentes paradas y arranques ...
Par: 0 Nm - 154.034 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 5.000 rpm
John Crane
Par: 6.980 Nm - 2.440.400 Nm
... Los acoplamientos de brida del tipo RINGFEDER® TNF 5571 se utilizan para establecer de forma fiable una conexión absolutamente libre de holguras entre dos ejes mediante bloqueo por fricción. Son la alternativa más potente ...
Par: 3.900 Nm - 44.200 Nm
Velocidad de rotación: 3.400 rpm - 4.100 rpm
... El nuevo sistema de acoplamiento SGFlex-LC cubre la gama de pares de torsión entre nuestros sistemas de acoplamiento SGFlex-3F y TENBEX-ECO. Los conjuntos de eslabones SGFlex del acoplamiento ...
Par: 6.000 Nm - 2.500.000 Nm
... La función principal de un acoplamiento de bridas hidráulicas (en lo sucesivo llamado FKH) es la conexión segura de dos ejes. Por ejemplo, entre un eje de transmisión y un eje de la caja de cambios. El FKH crea una conexión ...
Par: 195 Nm - 40.050 Nm
... selección de tamaños de acoplamiento y diámetros de disco de freno OPCIONES Cubos de acoplamiento acabados con taladro y chavetero según DIN 6885 Cubos de acoplamiento sin taladrar Bujes ...
DELLNER BUBENZER Germany GmbH
Par: 50 Nm - 760 Nm
Velocidad de rotación: 6.500 rpm - 15.000 rpm
... LK15 Acoplamiento de conjuntos de cierre (doble placa) - El uso de conjuntos de bloqueo conecta, el acoplamiento de los resortes de la placa - - Juego cero - - Excelente respuesta y alta ...
GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
... 3. El acoplamiento es el componente de conexión más utilizado en la transmisión por ejes de la maquinaria. 4. Existen dos tipos: Acoplamiento fijo y acoplamiento móvil. 5. En la transmisión ...
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