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... Diseñados para vehículos VW y Volvo específicos. El kit de acoplamiento incluye: Acoplamiento EuroGrip®, polea desacopladora. EL ARTE DE LA CIENCIA DE LOS MATERIALES Los acoplamientos ...
Los acoplamientos elásticos EuroGrip® de Gates® están desarrollados para transmitir pares para el funcionamiento de accesorios del motor y amortiguar las vibraciones entre dos ejes conectados, liberan la tensión que resultaría ...
Par: 136 Nm - 14.200 Nm
El buje cónico nos permite un montaje o desmontaje sencillo de cualquier elemento de la transmisión, absorbiendo la diferencia entre eje y agujero. Megadyne está en condiciones de suministrar una extensa gama de modelos ...
Par: 1,28 Nm - 294,97 Nm
Velocidad de rotación: 3.150 rpm - 25.400 rpm
... cargas inversas. Cubo de apriete con doble ranura sin chavetero (DSC) - Transmite el par utilizando una abrazadera de doble división para fijar el cubo al eje. Juego cero o mínimo. La capacidad de par ...
Par: 382 Nm - 429.000 Nm
... Tipo de alta capacidad de transmisión de par ・Capaz de transmitir de 1,5 a 3 veces la capacidad de par nominal de la serie AS. ※Con función de autocentrado. Sin necesidad de mecanizado en cubos para porciones de guía. no ...
Tsubakimoto Chain
Par: 5 Nm - 1.170 Nm
... lo que no es necesaria lubricación adicional durante el montaje. disponible a partir de diámetros de eje pequeños. Proporciona más par de transmisión que la serie KE-SS. ...
Tsubakimoto Chain
Par: 0,4 Nm - 711 Nm
... Este acoplamiento flexible ligero es ideal para conexiones directas de motores de uso general. Se compone simplemente de dos cubos y un inserto. Superior para una transmisión de par segura y absorción ...
Tsubakimoto Chain
Par: 4 Nm - 2.080 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 28.000 rpm
Los acoplamientos ROBA®-ES unen ejes en servoaccionamientos altamente dinámicos. Transfieren pares de giro de forma elástica y sin juego. Al mismo tiempo, los acoplamientos monoarticulados (tipo 940, ...
Par: 0,25 Nm - 250 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm
... La versión Single Flex SA2 de la serie Servoflex SFC impresiona por su altísima rigidez torsional combinada con una posible compensación en dirección axial y angular. Gracias a la aleación de aluminio ligera y de alta resistencia, tiene ...
Miki Pulley Europe AG
Par: 0,25 Nm - 250 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm
... La versión Double Flex DA2 de la serie Servoflex SFC impresiona por su elevada rigidez torsional, que incluye una posible función de compensación en dirección axial, paralela y angular. Gracias a la aleación de aluminio ligera y de alta ...
Miki Pulley Europe AG
Par: 2 Nm - 400 Nm
Velocidad de rotación: 3.500 rpm - 40.000 rpm
... El acoplamiento rebanado ASK es la forma ideal de compensar todo tipo de desalineación. Su exclusiva estructura de ranuras es la mejor solución para ejes no alineados o situaciones de instalación muy resonantes. La producción ...
Miki Pulley Europe AG
Par: 130 Nm - 7.600 Nm
... • Sin debilitamiento de los ejes por chavetas • Sin corrosión por contacto, como en conexiones mediante chavetero • Transmisión de par y fuerza axial
Par: 20 Nm - 5.333 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 14.000 rpm
... La versión Single Flex 6A-C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. El diseño compacto de la versión ...
ZERO-MAX Europe
Par: 20 Nm - 5.333 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 14.000 rpm
... La versión Single Flex 6A del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. De serie, el diseño clásico de ...
ZERO-MAX Europe
Par: 20 Nm - 282 Nm
Velocidad de rotación: 6.700 rpm - 15.000 rpm
... La versión Single Flex 6A-A1C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. El diseño compacto del cubo ...
ZERO-MAX Europe
Par: 200 Nm - 110.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.300 rpm - 4.200 rpm
ARCUSAFLEX ® | AC ARCUSAFLEX - Acoplamiento de disco de goma de alta elasticidad para motores de combustión * Muy alta elasticidad torsional con una curva característica de resorte de torsión lineal * Alta amortiguación ...
REICH-Kupplungen
Par: 320 Nm - 12.500 Nm
Velocidad de rotación: 14.000 rpm - 33.000 rpm
Torsionally rigid HighSpeed-couplings for test benches FlexDur FD-HS •Torsionally rigid and backlash-free torque transmission •Directly adaptable to HBM torque transducers •Suited for very high rotational speeds •Compensates for ...
REICH-Kupplungen
Par: 24 Nm - 14.500 Nm
Velocidad de rotación: 1.000 rpm - 5.500 rpm
Acoplamiento neumático muy elástico con casquillo de fijación cónico. MULTI CROSS RILLO (abreviado MCR) son acoplamientos neumáticos de alta elasticidad torsional ...
REICH-Kupplungen
Par: 285 Nm - 20.787 Nm
Velocidad de rotación: 2.200 rpm - 6.000 rpm
... transmisible - Dentado en forma de corona variable para mejorar la transmisión del par y alargar la vida útil - Diseño robusto y compacto - Baja inercia y altas velocidades máximas - Acoplamientos con ...
Power Jacks
Par: 15.000 Nm
Velocidad de rotación: 19.000 rpm
... Los acoplamientos de araña, también conocidos como acoplamientos de mordaza, son acoplamientos de ejes flexibles a la torsión que permiten la conexión de ejes o bridas a través de un ...
jbj Techniques Limited
Par: 10 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 2.400 rpm - 8.000 rpm
... Estos acoplamientos de engranajes de acero con manguito de accionamiento de nylon están diseñados para liberar a los rodamientos de los ejes vecinos de cargas adicionales no controladas. Se pueden acomodar diámetros ...
jbj Techniques Limited
Par: 192 Nm - 161.003 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 9.000 rpm
... Los acoplamientos de engranajes son el tipo de acoplamiento más importante. Pueden hacer cosas que muchos otros tipos de acoplamiento no pueden hacer, o que necesitan modificaciones costosas ...
jbj Techniques Limited
Par: 30 Nm - 6.000 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm
... Los acoplamientos de fuelle metálico de la serie BK2 proporcionan el complemento ideal para los transductores y sensores de par en línea TM / TMB / TMHS / TS de Magtrol, cuando éstos se van a montar en un tren de transmisión. El ...
MAGTROL
Par: 60 Nm - 6.000 Nm
Velocidad de rotación: 10.000 rpm
... Los acoplamientos de fuelle metálico de la serie BK3 proporcionan el complemento ideal para los transductores y sensores de par en línea TM / TMB / TMHS / TS de Magtrol, cuando éstos se van a montar en un tren de transmisión. El ...
MAGTROL
Par: 15 Nm - 450 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm
... BKC - Los acoplamientos de fuelle metálico proporcionan el complemento ideal para los transductores y sensores de par en línea TM / TMB / TMHS / TS de Magtrol, cuando éstos se van a montar en un tren de transmisión. El ...
MAGTROL
Par: 10 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 2.800 rpm - 14.000 rpm
Los acoplamientos son igualmente adecuados para aplicaciones de ejes horizontales o verticales, proporcionando transmisión de potencia positiva y absorbiendo cargas de torsión, vibración e impacto. El ...
Cross & Morse
Par: 33 Nm - 7.000 Nm
Velocidad de rotación: 100 rpm - 7.700 rpm
El acoplamiento consiste en dos cubos de hierro fundido mecanizados conectados por un anillo de engranaje elastomérico. Disponible en 8 tamaños básicos, con una capacidad de parde hasta 3300 Nm, el acoplamiento ...
Cross & Morse
Par: 18 Nm - 36.000 Nm
Velocidad de rotación: 2.100 rpm - 12.000 rpm
... servomotores. La construcción de acero bien equilibrada permite la transmisión de pares altos a altas velocidades de eje, tal como los encontrados en accionamientos de turbina. Acoplamientos de Disco ...
Cross & Morse
Par: 78 Nm - 23.780 Nm
Velocidad de rotación: 1.060 rpm - 6.000 rpm
Características - De estructura simple - Transmisión de potencia a través de pernos altamente tensores - Los cojinetes de caucho muy rígidos son capaces de soportar la carga de impacto - Los cojinetesdecaucho no se ...
... vibraciones y las oscilaciones de torsión en la transmisión - Norequieren lubricación, ya que no hay movimiento relativo entre las piezas acopladas - Fácil sustitución del neumático sin desmontar la ...
Características - Combinación de una potencia alta y una alta flexibilidad como elastómero - Son aptas a temperaturas ambientes elevadas gracias a las piezas 100% metálicas - Estructura robusta y no tienenningúncomponentede desgaste ...
Par: 20 Nm - 1.164 Nm
Velocidad de rotación: 4.100 rpm - 12.000 rpm
... Los Acoplamientos de Eje Flexible de Acero Doble Flex CD® proporcionan un diseño resistente, robusto y duradero que es ideal para aplicaciones de control de movimiento que requieren una ...
ZERO-MAX
Par: 100 Nm - 150.000 Nm
... Acoplamientos de eje de junta universal Se adaptan a las bridas complementarias DIN UJ (Universal Joint). El par de liberación es ajustable por los valores nominales de los Wedgepin. El par máximo ...
Par: 49 Nm - 14.900 Nm
... lo que hace que el acoplamiento sea compacto y adecuado para el funcionamiento a alta velocidad, o en serie, para proporcionar un acoplamiento suave a la torsión y adaptarse a grandes desalineaciones Ventajas ...
Par: 850 Nm - 1.499.873,6053 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 6.000 rpm
... Couplings es un acoplamiento de engranajes de tambor flexible que se utiliza ampliamente en las industrias metalúrgica, papelera, petroquímica, eléctrica, cementera, minera y naval. Sus principales características son: Alta ...
Ocean Industry
Par: 33 Nm - 2.199,81463 Nm
Velocidad de rotación: 2.050 rpm - 4.000 rpm
... tipos de construcción, como acoplamientos de cadena de rodillos y acoplamientos de eje rígido estriado, etc. El acoplamiento de cadena de rodillos suele constar de dos ...
Ocean Industry
Par: 10 Nm - 10.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.400 rpm - 10.000 rpm
... demandas del mercado. En resumen, los Acoplamientos Tipo GEH-A son un acoplamiento de engranajes versátil y fiable ampliamente utilizado en diversas aplicaciones industriales, proporcionando soluciones ...
Ocean Industry
Par: 77 Nm - 2.700.000 Nm
... producido por REACH salva el espacio entre el eje y el cubo y distribuye la transmisión de potencia sobre toda la superficie, mientras que con la conexión de llave, la transmisión solo se concentra en ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
El acoplamiento de mordaza de elastómero REACH GR presenta un diseño único que minimiza el espacio entre los componentes del acoplamiento, lo que garantiza una alta rigidez torsional y una excelente amortiguación ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
... DETALLE DEL PRODUCTO El acoplamiento REACH GS es ideal para su uso en aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso de las unidades.A pesar de sus propiedades de amortiguación de vibraciones, este acoplamiento ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
Par: 0 Nm - 21.000 Nm
Velocidad de rotación: 600 rpm - 4.000 rpm
... impulsor exterior, sella el acoplamiento hidrodinámico. Los dos primeros elementos pueden funcionar indistintamente como bomba o turbina. Funcionamiento de la junta hidrodinámica El acoplamiento ...
Transfluid
Par: 0 Nm - 1.200 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 4.500 rpm
ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO PARA MOTOR DIESEL – ARRANQUE Los acoplamientos hidrodinámicos de llenado constante TRANSFLUID KFBD pueden utilizarse en todo tipo de transmisiones industriales ...
Transfluid
Par: 20 Nm - 33.100 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 5.000 rpm
ACOPLAMIENTO DE ESPIGAS – PROTECCIÓN DEL ACOPLAMIENTO BM y B3M son una junta elástica y una junta de alineación respectivamente. Los acoplamientos elásticos BM tienen su origen en los ...
Transfluid
Par: 20 Nm - 1.300 Nm
Velocidad de rotación: 6.500 rpm - 17.000 rpm
... - montaje sencillo, con cubo EASY-Clamping en ambos lados - Fuelle de 6 corrugaciones - serie estándar económica - Rango de par: 20 - 1.800 Nm - Diámetro del eje: 8 - 85 mm ...
Par: 1 Nm - 25.000 Nm
... requisitos del cliente. Nuestros acoplamientos magnéticos son precisos, potentes y eficaces, incluso cuando se utilizan medios difíciles. Utilizamos modernos programas de cálculo y simulación para diseñar el acoplamiento ...
Par: 1 Nm - 1.500 Nm
... todas las bombas y motores de accionamiento habituales. Un kit de conversión convierte una bomba con cierre mecánico y acoplamiento de araña estándar, por ejemplo en una máquina PU, en un sistema herméticamente cerrado. ...
Par: 0,3 Nm - 150 Nm
... disponibles como accionamiento aéreo o accionamiento montado en la parte inferior. Un accionamiento de agitador equipado con acoplamiento magnético permanente DST sella herméticamente el agitador, evitando así cualquier ...
Par: 0,7 Nm - 560 Nm
Velocidad de rotación: 6.000 rpm - 45.000 rpm
MJC es un acoplamiento flexible de tipo mordaza. El manguito Tight Fit permite la transmisión sin holgura a bajo par. La funda de ajuste fácil le permite ensamblar y dividir el cubo y la funda sin problemas. La ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
Par: 1,8 Nm - 49 Nm
Velocidad de rotación: 9.000 rpm - 31.000 rpm
MJS es un acoplamiento flexible de tamaño corto de tipo mordaza. El manguito Tight Fit permite la transmisión sin holgura a bajo par. La funda de ajuste fácil le permite ensamblar y dividir el cubo ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
Par: 4,9 Nm - 560 Nm
Velocidad de rotación: 10.000 rpm - 23.000 rpm
MJB es un acoplamiento flexible tipo mordaza. Con la transmisión superior de par alto, es ideal para husillos de máquinas herramienta. La excelente flexibilidad permite aceptar la excentricidad, la ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
... Los acoplamientos HRC son muy resistentes al calor. Hay dos tipos disponibles: acoplamientos con cubo macizo, diseñados para ser refabricados según las especificaciones del cliente -Acoplamientos ...
CMW
Par: 10 Nm - 975 Nm
Estos acoplamientos en estrella de elastómero se utilizan en servoejes para superar vibraciones críticas y cuando los acoplamientos totalmente de acero alcanzan sus límites. Transmiten el par sin holgura ...
CMW
Par: 11,5 Nm - 420 Nm
Los acoplamientos de dientes curvos funcionan como conexiones flexibles. Son especialmente adecuados para transmitir pares elevados. Compensan desalineaciones axiales, radiales y angulares de los ejes a conectar. Los ...
CMW
Par: 35 Nm - 12.940 Nm
... según las necesidades durante el funcionamiento, con sincronización absoluta El Schmidt-Kupplung es un acoplamiento compacto para la transmisión precisa del par de ejes con desplazamiento radial extremo. ...
SCHMIDT-KUPPLUNG
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