- Mecánica - Transmisión de potencia >
- Transmisión Mecánica >
- Freno apriete por muelle
Frenos apriete por muelle
& encuentre a todos sus clientes en un solo lugar durante todo el año
Hacerse expositor{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}


freno para servomotorROBA®-servostop® Classic
Par: 1,5 Nm - 100 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 20.000 rpm
Freno de seguridad perfecto para servomotores Posición de montaje En el servomotor, lado A y B Ciclo de servicio Posibilidad de uso durante el 100 % del ciclo de servicio Seguridad Seguro gracias al principio de seguridad ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG

Par: 0,31 Nm - 11,5 Nm
Velocidad de rotación: 4.500 rpm - 21.000 rpm
Freno de seguridad perfecto para servomotores Posición de montaje En el servomotor, lado A y B Ciclo de servicio Posibilidad de uso durante el 100 % del ciclo de servicio Seguridad Seguro gracias al principio de seguridad ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG

Par: 0,7 Nm - 1.800 Nm
Velocidad de rotación: 2.500 rpm - 9.000 rpm
Los frenos de seguridad ROBA-stop®-M se han diseñado para su montaje en el extremo libre del eje. Proporcionan una parada segura y pueden frenar masas o cargas en movimiento. En caso de corte de suministro, de error o de fallo del servofreno ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG

Par: 14 Nm - 600 Nm
... Los frenos con homologación ATEX del programa GLOBE tienen una construcción muy compacta y son muy robustos. Se activan por muelle, se liberan por aire y se utilizan en aplicaciones estáticas. El par de retención es de 1,5 a 2 veces el ...

... El freno de husillo de bolas Nexen es un freno de alto par, accionado por resorte que actúa en el extremo mecanizado de un husillo de bolas. Sirve como freno de seguridad primario o redundante para evitar la conducción trasera si se produce ...

Fuerza de frenado: 0 kN - 190 kN
... activación por muelle - liberación hidráulica Características - Código Pinza de freno - H Estándar - W Tamaño del bastidor 145 - 145 Activado por muelle - F Accionado hidráulicamente - H Ajuste manual para adaptarse al desgaste del bloque ...
RINGSPANN

Fuerza de frenado: 0 kN - 270 kN
... activación por muelle - liberación hidráulica Características - Código Pinza de freno - H Pinza flotante - S Tamaño del cuadro 145 - 145 Activada por muelle - F Accionamiento hidráulico - H Ajuste manual para adaptarse al desgaste del ...
RINGSPANN

Fuerza de frenado: 0 kN - 420 kN
... activación por muelle - liberación hidráulica Características - Código Pinza de freno - H Estándar - W Tamaño del bastidor 165 - 165 Activado por muelle - F Accionamiento hidráulico - H Ajuste manual para adaptarse al desgaste del bloque ...
RINGSPANN

Par: 0,2 Nm - 1 Nm
... Pequeño freno de resorte disponible con diseños de cubo en D o tornillos de fijación. Los voltajes estándar son 24 y 45, pero hay otras opciones de voltaje disponibles. Las unidades están diseñadas para dar un 100% de par nominal desde ...
jbj Techniques Limited

Par: 1 Nm - 8 Nm
... Un pequeño freno de muelle con un perfil muy fino que se utiliza principalmente para aplicaciones robóticas y de husillos de bolas. Este freno no viene con un eje, por lo que los clientes tienen flexibilidad para integrar el freno a su ...
jbj Techniques Limited

Par: 2 Nm - 16,3 Nm
... Freno de retención accionado por resorte diseñado para aplicaciones industriales generales. La unidad se utiliza sólo para la retención y tiene una armadura especial de cero retroceso. Un perfil de freno muy delgado proporciona un paquete ...
jbj Techniques Limited

Par: 1,5 Nm - 600 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 6.000 rpm
... Freno de muelle INTORQ BFK458 El todoterreno Gracias a nuestro versátil sistema modular, el INTORQ BFK458 es un auténtico todoterreno. Incluye tanto soluciones estándar de uso universal como soluciones específicas para requisitos industriales ...
Kendrion (Villingen) GmbH

Par: 0,24 Nm - 4 Nm
Potencia: 5,2 W - 12,4 W
... Freno de muelle INTORQ BFK551 Siempre que se disponga de un espacio de instalación muy limitado y se requiera un freno potente, estamos seguros de ser los "nuevos fans". Desarrollado a partir de los requisitos de la industria de carretillas ...
Kendrion (Villingen) GmbH

Par: 0,27 Nm - 8 Nm
Velocidad de rotación: 5.000, 4.000, 6.000, 3.000, 2.500 rpm
Potencia: 5,8 W - 27,2 W
... Freno a prueba de fallos aplicado por resorte con un diseño delgado Los frenos aplicados por muelle, que son ideales para la robótica, están diseñados para soluciones de robótica y cargas de hasta aprox. 20 kg, pero también pueden utilizarse ...
Kendrion (Villingen) GmbH

Par: 0,2 Nm
... Freno de resorte, funciona cuando no se aplica corriente. El diseño especial de este freno lo hace adecuado para la frenada estática. El juego axial del motor no influye en el rendimiento del freno. En combinación con el BG 45, este ...
Dunkermotoren GmbH

Par: 0,4 Nm
... Este freno de encendido está disponible bajo pedido para lotes de más de 500 piezas. ...
Dunkermotoren GmbH

Par: 1 Nm
... Freno de resorte, funciona cuando no se aplica corriente. El diseño especial de este freno lo hace adecuado para la frenada estática. El juego axial del motor no influye en el rendimiento del freno. En combinación con el BG 45, este ...
Dunkermotoren GmbH

Par: 0,06 Nm - 3,2 Nm
Velocidad de rotación: 6.000 rpm
... La serie BXR-LE impresiona por su diseño extremadamente compacto en combinación con un par de torsión constante al modelo hermano BXW. Este rendimiento se ha conseguido gracias a la nueva tecnología de revestimiento de fricción y excitación. - ...

Par: 0,12 Nm - 5,2 Nm
Velocidad de rotación: 5.000 rpm
... El BXW es el más vendido y polivalente de los frenos en miniatura. Está disponible con una función opcional de retención y/o frenado. La variante de retención tiene el doble de par para el mismo tamaño. Disponible opcionalmente con una ...

Par: 12 Nm - 220 Nm
Velocidad de rotación: 6.000, 5.000, 4.000, 3.000 rpm
El freno neumático FNAM es un freno de seguridad ya que frena cuando no se aplica presión de aire gracias a los muelles que bloquean el movimiento. Puede frenar tanto masas como cargas en movimiento y proporciona una parada segura ...
EIDE

Par: 3 Nm - 600 Nm
Velocidad de rotación: 6.000, 2.200, 3.000, 4.000, 5.000 rpm
Potencia: 12, 16, 33, 57, 100 W
El freno electromagnético de muelles FZ es una unidad para trabajos en ejes horizontales, con elevado grado de fiabilidad, buena disipación de calor, rápida velocidad de respuesta y par residual mínimo. Sin corriente se mantiene ...
EIDE

Par: 4 Nm - 240 Nm
El freno neumático de seguridad FZNM es una unidad para trabajos en ejes horizontales, con elevado grado de fiabilidad, rápida velocidad de respuesta y par residual mínimo. Sin presión de aire se mantiene frenado (por muelles), al ...
EIDE

Par: 6 Nm - 350 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 6.000 rpm
Potencia: 13 W - 135 W
... Freno electromagnético monodisco de muelle, embridado. Tensión 24 V cc - 0 + 15% Utilizado para aplicaciones en seco, como freno de emergencia o de estacionamiento. Incorpora un eje y bridas fabricados según las normas IEC ...

Par: 90 Nm - 19.000 Nm
... es un freno multidisco de accionamiento hidráulico. Se activa por la presión de un muelle. El H420 se utiliza para frenar un eje y para retener una carga. Características Particularidades Estándar = VAR 00 Hi-Tork = VAR 01 Para funcionamiento ...
WARNER ELECTRIC

Par: 100.000 Nm - 29.910.000 Nm
Fuerza de frenado: 1.110 N - 52.920 N
... Freno de disco electrohidráulico como freno de funcionamiento para aplicaciones con un elevado número de movimientos FEHD Generation 2, la nueva generación de frenos electrohidráulicos de VULKAN ofrece una serie de ventajas en cuanto ...
VULKAN Industry and Energy

Par: 10 Nm - 50 Nm
Fuerza de frenado: 290, 375 N
SIAM RINGSPANN

Par: 0,06 Nm
... MBS- Freno Slim Miniatura con sobreexcitación es un diseño ultracompacto para ahorrar espacio de instalación. Combinando un controlador especial de sobreexcitación, proporciona un alto par, un bajo consumo de energía y reduce eficientemente ...
CHAIN TAIL CO., LTD.

Par: 7,58 ft.lb - 731,25 ft.lb
... FRENOS DE MUELLE Montaje de brida de la serie estándar Frenos de fricción montados en brida para la retención de potencia Función: Retención, a prueba de fallos (aplicaciones no cíclicas) Disposición del accionamiento: Marco de la máquina ...
Mach III Clutch, Inc.

Par: 0 Nm - 400 Nm
- Par estático Kgm (Nm): 40 (400) - Par de fricción dinámico Kgm (Nm): 40 (400) - Voltaje: 207VDC / Corriente: 0.508A - Potencia a 75°C: 51W - Peso (kg): 15
Industrial Clutch Parts
& encuentre a todos sus clientes en un solo lugar durante todo el año
Hacerse expositorSus sugerencias de mejora:
a los mejores proveedores
¡Suscríbase a nuestra Newsletter!
Recibirá todas las novedades de esta sección cada 15 días
Consulte nuestra Política de Confidencialidad para conocer cómo DirectIndustry trata sus datos personales
- Lista de marcas
- Cuenta de Fabricante
- Cuenta de Comprador
- Nuestros servicios
- Inscripción newsletter
- Acerca de VirtualExpo Group
¿Cuáles?
Ayúdenos a mejorar:
caracteres restantes