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Par: 1,3 Nm - 4.166 Nm
Velocidad de rotación: 2.500 rpm
Potencia: 155 W
Patentado tanto por su diseño como por el principio de funcionamiento, EXtreme XT7 y XT10 abren una nueva era en el campo de los frenos industriales, garantizando rendimientos elevados en dimensiones extremadamente compactas ...
Par: 1,2 Nm - 330 Nm
Velocidad de rotación: 1.200 rpm - 3.000 rpm
Potencia: 700 W - 12.600 W
Los frenos neumáticos Combiflex desde 1974 representan un punto de referencia para la industria del converting. Montados en los desbobinadores, representan la mejor solución para garantizar una tensión perfecta y precisa ...
Par: 5,4 Nm - 199,3 Nm
... El freno está diseñado para uso industrial general. La armadura de baja inercia y cero reacción puede ser atornillada a su centro. El freno puede ser suministrado con ...
Par: 2 Nm - 16,3 Nm
... Freno de retención accionado por resorte diseñado para aplicaciones industriales generales. La unidad se utiliza sólo para la retención y tiene una armadura especial de cero retroceso. Un perfil de freno ...
Par: 0,3 Nm - 560 Nm
Velocidad de rotación: 2.390 rpm - 15.915 rpm
Potencia: 500 W - 140.000 W
... velocidad, alcanzando el par máximo a la velocidad nominal. Los dinamómetros tienen una baja inercia como resultado del pequeño diámetro del rotor. La refrigeración de los frenos se realiza ...
MAGTROL
Par: 0,02 Nm - 26 Nm
Velocidad de rotación: 6.000 rpm - 20.000 rpm
Potencia: 5 W - 2.400 W
... Los frenos de histéresis pura producen el par estrictamente a través de un entrehierro magnético sin utilizar partículas magnéticas ni componentes de fricción. Este método de frenado proporciona características de funcionamiento ...
MAGTROL
Par: 0,3 Nm - 24 Nm
Velocidad de rotación: 12.000 rpm - 35.000 rpm
Potencia: 25 W - 5.300 W
... del par/la medición del par debe realizarse a la máxima potencia posible, los frenos de histéresis Magtrol de la serie AHB son ideales. Los conductos que atraviesan los frenos permiten la refrigeración ...
MAGTROL
Par: 5 Nm - 55 Nm
Velocidad de rotación: 3.600, 5.000 rpm
... El modelo BXR es un freno de emergencia y de retención. Su principal característica es el diseño delgado, que lo convierte en una solución perfecta en espacios reducidos. Las principales aplicaciones son en robótica y ...
... El freno de husillo de bolas Nexen es un freno de alto par, accionado por resorte que actúa en el extremo mecanizado de un husillo de bolas. Sirve como freno de seguridad primario o redundante ...
Par: 15 Nm - 700 Nm
Velocidad de rotación: 1.400 rpm - 10.000 rpm
Potencia: 8 W - 70 W
El freno electromagnético FAE está formado básicamente por el núcleo inductor, con la bobina y material de fricción incorporados y del conjunto inducido, compuesto del propio disco inducido con un muelle-membrana, y del ...
EIDE
Par: 3 Nm - 600 Nm
Velocidad de rotación: 6.000, 2.200, 3.000, 4.000, 5.000 rpm
Potencia: 12, 16, 33, 57, 100 W
El freno electromagnético de muelles FZ es una unidad para trabajos en ejes horizontales, con elevado grado de fiabilidad, buena disipación de calor, rápida velocidad de respuesta y par residual mínimo. Sin corriente ...
EIDE
Par: 600 Nm - 13.800 Nm
El Freno Neumático FN, es un freno de fricción capaz de detener grandes cargas. La fuerza de frenado, es proporcional a la presión de aire aplicada y el retroceso es a través de unos muelles en ausencia ...
EIDE
Par: 510 Nm - 1.340.000 Nm
Velocidad de rotación: 480 rpm - 5.290 rpm
Los frenos de baja inercia WPT son adecuados para aplicaciones de alto ciclo o tareas generales de frenado. Estos frenos de alta resistencia brindan una mayor precisión ...
WPT Power Corporation
Par: 0 Nm - 400 Nm
- Par estático Kgm (Nm): 40 (400) - Par de fricción dinámico Kgm (Nm): 40 (400) - Voltaje: 207VDC / Corriente: 0.508A - Potencia a 75°C: 51W - Peso (kg): 15
Industrial Clutch Parts
Par: 50 ft.lb - 30.000 ft.lb
... aplicación? Los frenos de disco Mondel pueden personalizarse para satisfacer sus necesidades específicas. Use nuestro 400D como un reemplazo directo para sus frenos de disco existentes o, con modificaciones, ...
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