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Temperatura: -50 °C - 160 °C
Punto de inflamación: 280 °C
... 51502 KP00P-50 ISO : ISO 6743-9:L-XEEHB 2 Grado NLGI : 2 TotalEnergies Multis Complex SHD 100 responde a las necesidades de lubricación de diversos tipos de equipos. Su bajo coeficiente de tracción permite ahorrar energía ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto de fluidez: -60 °C - -6 °C
Punto de inflamación: 69 °C - 110 °C
... Gama polivalente para todas las piezas de máquinas-herramienta en función de la viscosidad del lubricante: hidráulicas, guías de deslizamiento, engranajes, movimientos de husillo, cajas de avance y engranajes. Excelentes ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto de inflamación: 250 °C
... Buena resistencia a la oxidación y a la nitración Prestaciones antidesgaste y anticorrosión optimizadas Tecnología de aditivos con bajo contenido en cenizas para garantizar una menor formación de depósitos y compatibilidad con los sistemas ...
TotalEnergies Lubrifiants
El aceite CK-50 está especialmente formulado para el bruñido de bloques de motor de camiones y automóviles de fundición y no debe usarse para el bruñido de otros materiales. Tiene una base de petróleo, que contiene agentes ...
Temperatura: -30 °C - 120 °C
... engranajes, motores eléctricos, cabrestantes, casquillos, cojinetes de ruedas, juntas universales, rótulas, lubricación de chasis en vehículos pesados y ligeros, automóviles, equipos de jardinería, agrícolas, motocicletas ...
Temperatura: -25 °C - 150 °C
... vulcanización o motores eléctricos Ventajas y utilidad Alta eficacia mediante formulación óptima de lubricante sólido Aplicación versátil por encima de los rangos normales de rendimiento ...
Temperatura: -73 °C - 200 °C
... otros componentes mecánicos a velocidades medias o velocidades de deslizamiento en un amplio rango de temperaturas, p.ej. motores eléctricos, accionamientos, instalaciones de regulación así como instalaciones de telecomunicación ...
Punto de fluidez: -30 °C
Punto de inflamación: 230 °C
OKS 300 es un concentrado de aceite mineral MoS₂ y se utiliza como aditivo para aceites de elevación de cama, aceites de motor, aceites C/CC y aceites industriales levemente aleados. Campos de aplicación Aditivo ...
Punto de inflamación: 240, 210 °C
Aceite de motor monogrado mineral para motores diésel. Especialmente recomendados para maquinaria de construcción, OP, agrícolas,… con o sin turbocompresores. Disponible en formatos de 1, 5, 20, 50, 209, ...
Elesa Lubricantes
Punto de inflamación: 240, 245 °C
Aceite de motor para flotas variadas. Especialmente recomendados para vehículos diésel pesados, autobuses, con o sin turbocompresores. Es adecuado para motores Euro-3 y Euro-2. Cubre ...
Elesa Lubricantes
Punto de inflamación: 210 °C
... de alta gama de gasolina y diésel inyección directa que incorpora los últimos avances tecnológicos: “common rail” y turbocompresor de geometría variable. • Vehículos DIÉSEL y GASOLINA. • ...
Elesa Lubricantes
... Spray lubricante para corte de metales - Adecuado para todos los metales ferrosos. - Aplicación rápida y cómoda. Lubricante para corte de metales aplicado en aerosol que consiste en un concentrado de ...
Aceites lubricantes versátiles de uso general e hidráulicos tipo anti herrumbre y oxidación, para utilizar cuando esté indicado un “no antidesgaste”. Las aplicaciones incluyen rodamientos, engranajes, bombas, motores, ...
... eléctricos por su prolongada acción lubricante en cojinetes de bolas y de rodillos en motores eléctricos. La grasa para cojinetes de motor eléctrico Mobil Polyrex ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Temperatura: -30 °C - 120 °C
... °F) Ejes de transmisión Maquinaria agrícola Rodamientos de rueda para automóviles, camiones y remolques Grandes motores eléctricos
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Lubricante de motor totalmente sintético: la formulación más avanzada de Shell para motores de altas prestaciones. Los vehículos actuales requieren lubricantes que ...
Shell Lubricants
... opinión, no tiene sentido utilizar piezas de alta calidad y realizar un trabajo de primera si se va a estropear con aceites de motor de calidad inferior. Fórmula de bajo SAP Opciones sintéticas, semisintéticas ...
Temperatura: -45 °C - 180 °C
... POE con una viscosidad del aceite base de 55 cSt a 40°C, espesada con complejo de litio, sin lubricantes sólidos. Aplicaciones Adecuada para puntos de lubricación con cargas medias a pesadas y velocidades ...
Dow Corning
... Aceite de motor Premium Performance de bajo consumo para uso en vehículos Scania Euro VI. Especialmente desarrollado para intervalos de servicio prolongados. Consumidores, posventa Especificaciones ACEA E7, E4 Homologaciones DEUTZ ...
FUCHS PETROLUB SE
Punto de fluidez: -46 °C
Punto de inflamación: 243 °C
... -50 es un lubricante de motor 100% sintético a base de éster y PAO, especialmente formulado para motores potentes, deportivos y de altas revoluciones. Mejora la potencia reduciendo la ...
IGOL
Temperatura: -20 °C - 60 °C
... aviación, aeroespacial material ferroviario Sistemas mecánicos o eléctricos de vehículos de motor. Transportadores, rodillos en cámaras frigoríficas, Micro reductores, motores eléctricos ...
Temperatura: -20 °C - 160 °C
... satisfacer los requisitos de lubricación difíciles. Aplicaciones Para todo tipo de rodamientos, sometidos a condiciones severas de uso, velocidad y temperatura. Lubricación de rodamientos de máquinas papeleras, máquinas ...
Temperatura: 40 °C
... mecanizado general para la aleación de aluminio y fácil de metal de mecanizado. Especialmente adecuado para el cilindro del motor del automóvil, el bruñido del cilindro y otros procesos de molienda de alta velocidad Baja ...
Temperatura: -30 °C - 260 °C
... neumáticos Lubricante para contactos eléctricos para sistemas de media tensión hasta 18 kV, contactos de cobre/silicona Características Lubricación de larga vida Minimiza la fricción y el desgaste Muy ...
CARL BECHEM
Temperatura: 5 °C - 40 °C
Punto de fluidez: -42 °C
Punto de inflamación: 230 °C
... ADDINOL Professional 0530 E8/E11 es un aceite para motores diesel de grado SAE 5W-30 y cumple los requisitos extremos de las estrictas normas de emisiones Euro V y Euro VI. La combinación óptima de aceites base de la ...
ADDINOL Lube Oil
Temperatura: 400 °C
... - Lubricante seco de alto rendimiento: resistencia duradera a altas presiones y altas temperaturas - Añadir a aceites y grasas entre un 2% y un 15% en peso para añadir durabilidad y estabilidad - Ideal para la reconstrucción ...
Hagen Automation Ltd
... / CEC-L-33-A-93 ≥ 80 % / 21 días) con muy buenas características de temperatura/viscosidad. Aceites de motor Con nuestros modernos aceites de motor para todas las estaciones, ofrecemos la más amplia ...
Temperatura: -40 °C - 220 °C
... excelente para lubricar pasadores, juntas, transmisiones, palancas, suspensiones, bisagras y piezas expuestas de máquinas en motores fuera de borda y barcos. Áreas de aplicación - Ferretería, Industria, Marina, Fontanería ...
Temperatura: 250 °F
... DESCRIPCIÓN: Lubricante, penetrante e inhibidor de la corrosión seguro para el plástico que ayuda a prevenir los fallos eléctricos causados por la penetración del agua, la humedad, la condensación o ...
... humo para motores de 2 tiempos de altas prestaciones. NYCOLUBE 248: aceite con bajas emisiones de humo para motores de 2 tiempos de máximas prestaciones, rendimiento superior, biodegradable. NYCOLUBE ...
NYCO
Punto de fluidez: -38 °C
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