Motores térmicos Euro 5

Potencia: 54,4 kW
Par: 300 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm

... óptimo del motor con un bajo consumo de combustible y emisiones de gases de escape. El diseño extremadamente compacto del motor y los accesos fáciles para el cliente reducen los costes de instalación ...

Potencia: 55,4 kW
Par: 280 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm

... un rendimiento óptimo del motor con un bajo consumo de combustible. Huella y principales interfaces de instalación similares a las de los motores TCD 2.9 y G 2.2 / G 2.9 LPG para facilitar ...

Potencia: 105 kW
Par: 500 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm

... potente sistema de inyección Common Rail de DEUTZ y el control electrónico del motor (EMR 4) con conexión inteligente a la gestión de la transmisión garantizan un rendimiento óptimo del motor ...

Potencia: 120 kW
Par: 699 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm

... potente sistema de inyección DEUTZ Common Rail (DCR®) y el control electrónico del motor (EMR 4) con conexión inteligente a la gestión del accionamiento garantizan un rendimiento óptimo del motor ...

Potencia: 291 kW
Par: 1.565 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm

... potente sistema de inyección DEUTZ Common Rail (DCR®) y el control electrónico del motor (EMR 4) con conexión inteligente a la gestión del accionamiento garantizan un rendimiento óptimo del motor ...

Potencia: 390 kW
Par: 2.130 Nm
Velocidad de rotación: 1.400 rpm

... Motor para maquinaria agrícola. Refrigerado por agua, versión V (90°) Motor de 6 cilindros con turbocompresor y refrigeración del aire de carga. El tratamiento posterior del motor y de ...

Potencia: 520 kW
Par: 2.890 Nm
Velocidad de rotación: 1.400 rpm

... Motor para maquinaria agrícola. Refrigerado por agua, versión V (90°) Motor de 8 cilindros con turbocompresor y refrigeración del aire de carga. El tratamiento posterior del motor y de ...

Potencia: 18,4 kW
Par: 125 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm

... un rendimiento óptimo del motor con un bajo consumo de combustible. Huella y principales interfaces de instalación similares a las de los motores TCD 2.9 y G 2.2 / G 2.9 LPG para facilitar ...

Potencia: 36,4 kW
Par: 147 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm

... todos los tipos de motores. Mediante el uso del filtro de partículas diesel, los motores ya cumplen la norma de emisiones de la fase V de la UE, prevista para 2019*. Para facilitar la instalación de ...

Potencia: 44,5 kW
Par: 200 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm

... un rendimiento óptimo del motor con un bajo consumo de combustible. Huella y principales interfaces de instalación similares a las de los motores TCD 2.9 y G 2.2 / G 2.9 LPG para facilitar ...

Potencia: 246 kW - 327 kW
Par: 2.019 Nm - 2.110 Nm
Velocidad de rotación: 2.100, 1.200, 1.900, 1.500 rpm

... un mayor nivel de refinamiento general, características que le permiten superar a motores más grandes. A nivel estructural, el ISMe está a la vanguardia de los motores para tareas pesadas gracias a ...

Potencia: 261 kW - 373 kW
Par: 1.801 Nm - 2.299 Nm
Cilindrada: 12 l

... este enfoque innovador, la serie G tiene un peso de motor increíblemente bajo de solo 1,900 libras (862 kg) sin eliminar toda la fuerza y durabilidad de la estructura que se espera encontrar en un motor ...

Potencia: 154 kW - 295 kW
Par: 1.550 Nm - 1.708 Nm
Velocidad de rotación: 2.100 rpm

... y autobús con certificación euro Visión general: El Cummins ISL es una opción de 8.9 litros potente, altamente flexible, liviana, compacta y con consumo eficiente de combustible. Puesto que es más liviano que los ...

Potencia: 177 kW - 213 kW
Par: 1.150 Nm
Velocidad de rotación: 1.100 rpm - 1.500 rpm

... excelente economía. cobertura de potencia 177-213 kW , combinando nuevos logros tecnológicos para cumplir con las emisiones Euro V/VI, potencia, economía, Fiabilidad es mejor que los productos de la competencia. Aplicado ...

Potencia: 235 kW - 250 kW
Par: 1.300, 1.280, 1.400 Nm
Velocidad de rotación: 1.200, 1.600 rpm

... Estructura compacta, alta fiabilidad, gran potencia y excelente economía. El motor WP8 es un modelo clásico desarrollado mediante la actualización de 7.47L a 7.8L de WP7, con dos rutas de EGR+ SCR de alta eficiencia, ...

Potencia: 247 kW - 257 kW
Par: 1.700 Nm
Velocidad de rotación: 1.100 rpm - 1.400 rpm

... fiabilidad, gran potencia y excelente economía. La nueva generación de productos de motor Weichai, que combinan los logros de la nueva tecnología para cumplir con las emisiones Euro V/VI, son más potentes, ...

Potencia: 220 kW - 280 kW
Par: 1.650 Nm
Velocidad de rotación: 1.200 rpm - 1.600 rpm

... economía. El WP10 es un motor clásico con una gama de potencia de 220-280 kW, que cumple las normas de emisiones Euro II / V. Se aplica en un tractor de remolque de transporte estándar de corto a medio ...

Potencia: 276 kW - 294 kW
Par: 1.900 Nm
Velocidad de rotación: 1.000 rpm - 1.400 rpm

... compacta, alta fiabilidad, gran potencia y excelente economía. WEICHAI motor de nueva generación de productos, la combinación de nuevos logros tecnológicos para cumplir con las emisiones Euro V, potencia, ...

Potencia: 88 kW - 96 kW
Par: 380 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm - 2.400 rpm

... kW, emisiones Euro V/VI y aplicado en autobuses urbanos de 5,3-6 m. Economía -Mejora de la eficiencia de combustión del motor con la última tecnología de combustión y potenciadores de ...

Potencia: 191, 260 kW
Par: 980 Nm
Velocidad de rotación: 1.400, 2.300 rpm

Un motor de GNC Euro 6 de 8 litros (potencia máxima: 260PS) equipado con un catalizador de oxidación. Está montado en autobuses urbanos y camiones especiales. La línea Euro 5-Euro ...

Potencia: 240, 176 ch
Par: 882 Nm
Velocidad de rotación: 2.300, 1.400 rpm

Un motor de GNC Euro 5 de 8 litros (potencia máxima: 240 PS) equipado con un catalizador de oxidación. Está montado en autobuses urbanos y camiones especiales. Overview La línea Euro ...