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Rieles conductores 4 polos
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Corriente primaria: 63 A - 140 A
Sistema de conductores compactos VKS La automatización industrial avanza inexorablemente. En casi todas partes hay sistemas de almacenamiento o transporte que utilizan tecnologías de automatización y robótica, permitiendo ...

Corriente primaria: 63 A - 200 A
... línea de conductores de seguridad KBH, compacta y económica, ha sido durante muchos años el estándar del mercado en la gama de potencia pequeña a media. Está disponible con asignación de cuatro o cinco polos ...

Corriente primaria: 80, 63, 100 A
... Carril conductor multipolar, cerrado, con instalación sin herramientas, diseñado para puentes grúa y aparatos elevadores de interior con vías rectas. Características especiales - Última generación de ...

Corriente primaria: 63 A - 140 A
Longitud del riel: 4, 6 mm
... transmisión fiable de energía y señales para poder controlar los vehículos de carga con rapidez y precisión. La línea de conductores compactos VKS10 se desarrolló especialmente para máquinas de almacenamiento y recuperación ...

Corriente primaria: 40, 60 A
Longitud del riel: 250 m
... estándar con la misma calidad y seguridad MOBILIS. Sistema multiconductor de electrificación 40A y 60A, 4 polos Características y ventajas del carril multiconductor INNO by MOBILIS La ...

Corriente primaria: 125, 160, 50, 80, 35 A
Longitud del riel: 60, 150, 200, 325, 525 m
... de barras conductoras AKAPP de 4 polos. Sistema de alimentación compacto, fiable y seguro para grúas, polipastos, carros, cintas transportadoras, etc. El diseño básico de AKAPP 4-Ductor ...

Corriente primaria: 35 A - 140 A
... Este carril del conductor proporciona un método seguro y confiable de suministrar energía eléctrica al equipo o a los vehículos móviles. NANTE puede ofrecer la barra de autobús del carrete del alto tro ...

Corriente primaria: 35 A - 120 A
... 4 - rieles conductores aislados de polos UNILIFT-ULA 35A, 50A, 80A, 100A, 120A Se puede aplicar en pistas curvas. Se bloquea automáticamente y es fácil de montar. ...
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