Turbocompresor estacionario A100-M
compactomotor de 4 tiempospara producción de energía

turbocompresor estacionario
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Características

Tipo
compacto, motor de 4 tiempos, estacionario
Aplicaciones
para aplicaciones marinas, para producción de energía, para aplicaciones ferroviarias
Rendimiento
para uso intensivo
Otras características
de velocidad media, modular, para turbina
Potencia del motor

Mín.: 5.500 kW
(7.478 hp)

Máx.: 12.000 kW
(16.315 hp)

Descripción

El turbocompresor preferido para motores grandes de cuatro tiempos y velocidad media de alto rendimiento Nuestros turbocompresores axiales A100-M están diseñados para grandes motores de velocidad media, en aplicaciones de gran potencia que van de 5500 kW a 12000 W. Características Flexible Mayor flexibilidad operativa Ratios Ofrece relaciones de presión de hasta 5,8 a plena carga Eficaz 70% de eficiencia del turbocompresor Experiencia de campo Experiencia sobre el terreno (unas 800 entregas; introducción: laboratorio 2012, serie 2016) Preparados para los combustibles no fósiles Metanol, amoníaco, hidrógeno Respuesta Los mapas de compresor excepcionalmente amplios ayudan a los motores a responder bien a los cambios de carga dentro de un perfil específico Adapt Las múltiples etapas del compresor para todos los tamaños de bastidor proporcionan una eficiencia óptima del combustible en lugares calientes y altos Compacto Diseño compacto y modular que ocupa menos espacio en la sala de máquinas Facilidad de mantenimiento El cartucho extraíble facilita el mantenimiento y las reparaciones Minimiza las interrupciones La limpieza de turbinas de última generación minimiza las interrupciones durante el uso de fuelóleo pesado (HFO) Cómo le ayuda A100-M a maximizar el tiempo de actividad La serie A100-M está diseñada para mantener sus motores en funcionamiento en las condiciones más duras. Lo hace con un sistema de limpieza y una construcción que permiten el uso sin restricciones de HFO. Y con su diseño reparable, puede extraer todo el cartucho para facilitar el mantenimiento. La serie también admite operaciones de doble combustible. Así, los propietarios y operadores pueden elegir el mejor combustible a utilizar, en función de la disponibilidad y el precio.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.