Elevador de ventosas para placa de hormigón Tunnelift

para dovela

Actualmente se está excavando a una velocidad de 10 cm por minuto. A una profundidad de 25 metros, se está construyendo una línea noreste/sureste (8 km de longitud, que abarca 14 estaciones). ACIMEX ha apostado por el proyecto, ya que ha suministrado elevadores de vacío para la manipulación de segmentos de hormigón. Los segmentos de hormigón configuran la estructura del túnel después de haber sido montados en un anillo una vez que la tuneladora ha excavado. Los segmentos se preparan en moldes de la misma manera que las tortas, se colocan en la sala de curado a 40° y luego se sacan del molde antes de ser secados y almacenados. ACIMEX ha suministrado el equipo de manipulación de ventosas para la extracción de los segmentos de los moldes por el lado de extrados. El elevador de vacío de desmoldeo tiene una capacidad de carga de 8 toneladas. El segmento se voltea y se recoge de nuevo por el lado de los intrados. Los equipos ACIMEX tienen una capacidad de carga de 8 toneladas. La maquinaria autónoma (suministrada por ACIMEX) lleva la pila de segmentos al almacén hasta que los segmentos estén completamente secos. Cuando estén listos, los segmentos serán llevados a la cabeza de la tuneladora para ser colocados en posición. En términos absolutos, la tuneladora tardaría cuatro meses en excavar el túnel de 8 km de longitud, pero en realidad está previsto que las obras duren dos años o más. La tuneladora avanza a paso de caracol. Tiene 82 metros de largo y un peso de 1.450 toneladas. Excava y digiere la tierra excavada (600.000 m3 en total) y luego se detiene para construir. La construcción: componentes de hormigón llamados segmentos que están dispuestos en un anillo. Esto le dará al túnel la estructura que la máquina perforadora utilizará como soporte a medida que avance.