Descripción
En estos años ha habido un creciente interés por los coches híbridos y eléctricos.
ACM Ingeniería, en colaboración con los fabricantes de dispositivos de potencia electrónica y empresas especializadas en automoción, diseña y produce máquinas eléctricas síncronas adaptando su producto a las necesidades del cliente eléctrico y mecánico.
Durante los últimos años hemos realizado varios proyectos que se pueden clasificar bajo dos enfoques de ingeniería diferentes: la aplicación de un motor síncrono de imanes permanentes con engranaje diferencial y la aplicación de accionamiento directo sobre el eje de la rueda.
Aplicación con engranaje diferencial:
En esta aplicación utilizamos motores síncronos de imanes permanentes con función de alta velocidad nominal de la relación del engranaje diferencial.
ACM Engineering produjo un motor de 60 Nm a 6500 rpm para una camioneta que transportaba residuos en el centro de la ciudad.
El motor estaba acoplado a un engranaje diferencial de relación 1-11. Dispositivo electrónico bidireccional que permite el frenado regenerativo, durante la deceleración la energía cinética del vehículo se convierte en electricidad para recargar las baterías.
Aplicaciones de accionamiento directo:
En esta aplicación los motores eléctricos son acoplados directamente en el eje de la rueda, la función diferencial es confiada al dispositivo electrónico.
ACM Engineering produjo dos motores con un par nominal de 100 Nm a 425 rpm aplicado directamente sobre el eje de la rueda para un coche eléctrico pequeño.
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