Compresor con sobrepresores ACE I

de pistónde aire respirablede nitrógeno

Imagínese que dispone de un compresor capaz de ofrecer un gran rendimiento y dotado de una extraordinaria solidez. ¿Qué sería todo esto sin una absoluta sencillez en su manejo? Creemos que la innovación está para eso: para hacerlo todo más sencillo. Monobloque en aluminio, Cuello de cisne en acero forjado con lubricación forzada en los cilindros de la 2ª y 3ª etapa por bomba de engranajes Filtración de aceite. Tubos de refrigeración interetapas sobredimensionados Doble separador final Sin sistema de filtrado maxifiltro Bielas de aluminio forjado Cojinetes de rodillos principales Cojinetes de biela de rodillos Cilindro de la 2ª etapa en aluminio con recubrimiento de nicasil duro Cilindros de guía de la 2ª y 3ª etapa en aluminio con recubrimiento de nicasil duro Cilindro de la 3ª etapa en acero con tratamiento especial Válvulas de admisión y escape de acero inoxidable Tubos de refrigeración entre etapas en acero inoxidable Separador después de la 2ª y 3ª etapa Válvulas de seguridad después de cada etapa Sensor de nivel de aceite El sistema de purificación Maxifilter permite un tratamiento fiable del aire respirable y de los gases técnicos según la norma DIN EN 12021¹ cuando se utilizan cartuchos filtrantes originales. Situado después del último separador del compresor y antes de la válvula de mantenimiento de la presión, tiene el separador después de la 2ª y 3ª etapa para crear una primera barrera fundamental contra la humedad. La capacidad de filtrado con aire de entrada a 20 ° C y 200bar es de 620 m³. Motor eléctrico Una de las partes fundamentales del compresor: el motor transfiere el movimiento al grupo de bombeo a través de la correa. Este modelo dispone de un motor eléctrico trifásico de 4 a 5 kW.