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Cilindro neumático NQA series
de pistón magnéticocon varilla doblede doble efecto

Cilindro neumático - NQA series - AIGNEP - de pistón magnético / con varilla doble / de doble efecto
Cilindro neumático - NQA series - AIGNEP - de pistón magnético / con varilla doble / de doble efecto
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Características

Tipo
neumático
Tecnología
de pistón magnético, con varilla doble
Configuración
de doble efecto
Material
de acero, de latón
Norma
ISO 15552
Otras características
con amortiguación ajustable
Carrera

Máx.: 500 mm
(19,685 in)

Mín.: 25 mm
(0,984 in)

Diámetro del cilindro

Máx.: 100 mm
(3,94 in)

Mín.: 32 mm
(1,26 in)

Presión

Máx.: 10 bar
(145 psi)

Mín.: 1 bar
(14,5 psi)

Temperatura ambiente

Máx.: 80 °C
(176 °F)

Mín.: -20 °C
(-4 °F)

Descripción

Materiales y componentes 1 Tornillos allen en acero zincado 2 Brida en aluminio anodizado 3 Vástagos en Acero cromado o Acero inox 4 Junta vástagos en Poliuretano 5 Tornillo amortiguador en Acero zincado 6 Junta tórica en NBR 7 Anillo elástico en Acero 8 Cojinetes en acero teflonato PTFE 9 Junta amortiguador en Poliuretano 10 Cono amortiguador en latón 11 Junta tórica en NBR 12 Tornillos allen en acciao zincado 13 Magnete en Plastoferrita 14 Pistón anterior en Aluminio 15 Junta pistón en Poliuretano 16 Pistón posterior en resina acetálica 17 Junta tórica en NBR 18 Tornillo en acero 19 Tuerca en acero zincado 20 Junta amortiguador en Poliuretano 21 Tapa Posterior en Aluminio Presofundido 22 Tornillos de fijación en acero zincado 23 Camisa en Aluminio anodizado 24 Tapa Anterior en Aluminio Presofundido Fluidos compatibles Aire comprimido filtrado lubricado y no lubricado Funcionamiento Doble efecto amortiguado magnético. Vástago simple o pasante amortiguado magnético.

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