Cilindro neumático ACE series

de doble efectocompacto

1.De acuerdo con la norma ISO21287, el tamaño de montaje está en boga. 2.El cuerpo del cilindro se conecta con las roscas de la cubierta delantera y trasera, formando una alta resistencia y un mantenimiento conveniente. 3.El diámetro interno del cuerpo es tratado con laminado seguido del tratamiento de anodizado duro, formando una excelente resistencia a la abrasión y durabilidad. 4.El sello del pistón adopta una estructura de sello heterogéneo de dos vías. Tiene una dimensión compacta y la función de reserva de aceite. 5.La estructura compacta puede ahorrar eficazmente un cincuenta por ciento de espacio de instalación con el cilindro estándar ISO15552. 6.Hay ranuras para el interruptor magnético alrededor del cuerpo del cilindro, que es conveniente para instalar el interruptor de inducción. 7.El parachoques está disponible y puede absorber la energía excrescente. 8.Los accesorios de instalación con varias especificaciones son opcionales Instalación y uso 1.Cuando la carga cambia en el trabajo, el cilindro con abundante capacidad de salida debe ser ed. 2.Se elegirá un cilindro con alta resistencia a la temperatura o a la corrosión en condiciones de alta temperatura o corrosión. 3.Se tomarán las medidas de protección necesarias en el entorno con mayor humedad, mucho polvo o gotas de agua, polvo de aceite y heces de soldadura. 4.Las sustancias sucias en la tubería deben ser eliminadas antes de conectar el cilindro con la tubería para evitar la entrada de partículas en el cilindro. 5.El medio utilizado por el cilindro deberá ser filtrado por el filtro a 40μm o menos. 6.Como tanto la tapa frontal como el pistón del cilindro son cortos, normalmente no se puede hacer una carrera demasiado grande. 7.Se adoptarán medidas anticongelantes en entornos de baja temperatura para evitar la congelación de la humedad.