Cilindro neumático HM series
de pistón magnéticode doble efectoISO 6432

Cilindro neumático - HM series - AIRTEC Pneumatic - de pistón magnético / de doble efecto / ISO 6432
Cilindro neumático - HM series - AIRTEC Pneumatic - de pistón magnético / de doble efecto / ISO 6432
Cilindro neumático - HM series - AIRTEC Pneumatic - de pistón magnético / de doble efecto / ISO 6432 - imagen - 2
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Características

Tipo
neumático
Tecnología
de pistón magnético
Configuración
de doble efecto
Norma
ISO 6432
Tipo de protección
ATEX
Aplicaciones
para altas temperaturas
Otras características
redondo, con amortiguación ajustable, ATEX
Carrera

Mín.: 100 mm
(3,937 in)

Máx.: 900 mm
(35,433 in)

Presión

Mín.: 1 bar
(14,5 psi)

Máx.: 10 bar
(145 psi)

Diámetro del vástago

Mín.: 8 mm
(0 in)

Máx.: 25 mm
(1 in)

Esfuerzo

Mín.: 20 N

Máx.: 265 N

Temperatura ambiente

Mín.: -30 °C
(-22 °F)

Máx.: 80 °C
(176 °F)

Descripción

Serie HM ISO 6432 doble efecto con pistón magnético y anillos de amortiguación integrados o cojines ajustables, diámetro del pistón 8-25 mm Detalles técnicos Presión de servicio 1 ... 10 bar Rango de temperatura -30°C ... +80°C ( 0 ... +150°C para la versión de alta temperatura) Medio Aire comprimido filtrado, libre de aceite y secado según ISO 8573-1:2010, Clase 7:2:4, aire de instrumentos, libre de aditivos agresivos. Alternativamente, el punto de rocío de presión debe estar en al menos 10°C por debajo de la temperatura ambiente más baja Materiales Tubo del cilindro: acero inoxidable Tapas finales: Al (anodizado) Vástago del pistón: acero inoxidable Sellos: PU, NBR Cilindros según 2014/34/EU (ATEX) Cilindro neumático de doble efecto con pistón magnético y anillos de amortiguación incorporados o cojines ajustables. Las longitudes de carrera estándar en la tabla siguiente, longitudes adicionales bajo pedido.

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