Las exigencias al conductor se reducen gracias a la automatización del mecanismo del freno de estacionamiento
El empleo del primer mecanismo de enganche de cambio del mundo evita que los usuarios se olviden de enganchar o desenganchar el freno de estacionamiento
Al estar acoplado a un sistema de freno controlado eléctricamente (ECB), permite el arranque en pendiente al mismo tiempo que mejora la comodidad al permitir paradas largas del vehículo a través de la prevención del arrastre del mismo
La utilidad espacial también se mejora mediante la conmutación de los componentes operativos
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