las "Resistencias de frenado dinámico" se utilizan para garantizar una parada rápida o reducir la velocidad de los motores eléctricos de CA y CC controlados por variadores de velocidad (dispositivos de control de velocidad).
Debido a la energía cinética, un motor eléctrico sigue girando durante un breve periodo de tiempo incluso después de haberse apagado. Como el rotor sigue girando, el motor empieza a actuar como generador y alimenta el variador. Esto no sólo puede aumentar el tiempo de parada del motor, sino también provocar un aumento de la tensión en el terminal del accionamiento de CC, provocando un fallo por sobretensión y, en consecuencia, una desconexión.
Para evitar estos problemas, debe conectarse al terminal del accionamiento de CC una resistencia de corte con un valor de resistencia y una potencia nominal adecuados.
Resistencias de frenado de aluminio - BRA
Ventajas
- Tamaño compacto, posibilidad de uso sin armario,
- Alto grado de protección contra la humedad, el polvo, los disolventes y las salpicaduras de agua
- Excelente resistencia mecánica a impactos y vibraciones
- Diseño eficiente para garantizar una larga vida útil con una estructura interna para una alta transmisión del calor y una estructura externa que facilita la transmisión del calor
Áreas de aplicación
- Ascensores
- Escaleras mecánicas
- Grúas (torre, pórtico, grúas móviles)
- Plataformas de trabajo, polipastos de construcción, etc.
- Minas (en vagones, para mezclar, picar piedra, etc.)
- Automatización (cable, alambre y algunas fábricas textiles)
Resistencias de frenado de bastidor - BRS, BRE, BRG
Ventajas
- Bastidores compactos y elegantes con alto rendimiento de refrigeración diseñados para cargas de alta potencia
- Todos los elementos de conexión están fabricados con materiales anticorrosivos
- Estructura especial resistente
- Para garantizar el grado de protección desde todas las direcciones, la parte inferior del bastidor también está cerrada y ventilada
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