El IC del sensor del engranaje-diente ATS616 es un dispositivo de pico-detección que utiliza control de aumento automático y un condensador integrado para proporcionar la detección extremadamente exacta del borde del engranaje abajo a las velocidades de funcionamiento bajas. Cada paquete consiste en una cáscara plástica de alta temperatura que ligue una pelotilla del samario-cobalto, un pedazo del poste, y un IC open-collector diferenciado de Pasillo que se ha optimizado al circuito magnético. Este paquete pequeño se puede montar y utilizar fácilmente conjuntamente con una variedad amplia de formas y de tamaños del engranaje.
La tecnología usada para este circuito es Hall-effect basado. La viruta incorpora un IC de Pasillo del dual-elemento que cambie en respuesta a las señales magnéticas diferenciadas creadas por las blancos ferromagnéticas. El trazado de circuito de proceso sofisticado contiene Uno--d al convertidor que uno mismo-calibra (normaliza) el aumento interno del dispositivo para reducir al mínimo el efecto de las variaciones del claro. El circuito de pico-detección patentado del filtro elimina el imán y el sistema compensa y tiene la capacidad de discriminar cambios relativamente rápidos tales como ésos causados por la inclinación, el bamboleo del engranaje, y las excentricidades. Esto fácil-a-integra la solución proporciona la detección del primero-diente y la operación estable a la RPM extremadamente baja. El ATS616 se puede utilizar como reemplazo para el ATS612LSB, eliminando el condensador pico-que sostiene externo necesitado por el ATS612LSB.
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