El ATS627 es un IC verdadero del sensor del diente del engranaje de la cero-velocidad que consiste en un IC optimizado de Pasillo y la configuración de la pelotilla de la tierra rara en un solo overmolded el paquete. El circuito integrado proporciona una solución fabricante-amistosa para el diente digital del engranaje que detecta usos. Este paquete pequeño se puede montar y utilizar fácilmente conjuntamente con los engranajes de varios formas y tamaños.
El IC de Pasillo del dual-elemento cambia en respuesta a las señales magnéticas diferenciadas creadas por una blanco ferrosa. El proceso de Digital de la señal análoga proporciona la independiente del funcionamiento de la cero-velocidad del boquete de aire tan bien como la adaptación dinámica del funcionamiento del dispositivo a las condiciones de funcionamiento típicas encontradas en usos automotores.
DACs de detección máximo de alta resolución se utiliza para fijar los umbrales adaptantes de la conmutación del dispositivo. La histéresis limitada el seguir y del switchpoint reduce los efectos negativos de cualquier anomalía en la señal magnética asociada a las blancos usadas en muchos usos automotores. Este sistema del IC del sensor se optimiza para los usos de la manivela del motor que utilizan las blancos que poseen regiones de la firma.
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