Motor DC BL 70 EB
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motor DC
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Características

AC/DC
DC
Tipo
brushless
Configuración
pequeño, compacto
Potencia

85 W, 95 W, 110 W
(0,116 hp, 0,129 hp, 0,15 hp)

Par

Mín.: 0,3 Nm
(0,2213 ft.lb)

Máx.: 0,48 Nm
(0,354 ft.lb)

Velocidad de rotación

Mín.: 3.000 rpm
(18.849,56 rad.min-1)

Máx.: 3.800 rpm
(23.876,1 rad.min-1)

Descripción

Motores de CC sin escobillas BL Sériés con accionamiento integral Los BL sériés de Allied Motion de pequeños motores de CC sin escobillas son extremadamente compactos, pero incorporan la electrónica de accionamiento integrada (modelos EB). Los motores BL sériés también están disponibles sin electrónica de accionamiento a bordo (modelos EE). Los modelos AH, excepto el B170, emplean un rotor externo y un estator con núcleo de hierro para minimizar el cogging y maximizar el par de salida. Los componentes de alta calidad garantizan que la vida útil del motor BL supere las 20.000 horas. Su larga vida útil, junto con un rango de par de 2,5 a 355 mNm y un rango de velocidad de 1.000 a 10.000 RPM, hacen que los motores BL sean ideales para una amplia gama de aplicaciones de motores pequeños, como bombas de engranajes, bombas de membrana, bombas peristálticas, escáneres láser, ventiladores y sopladores de alto rendimiento y manipulación de documentos y paquetes. Características y ventajas - Tan sencillo de controlar como un motor de CC: el diseño sin escobillas de 2 hilos sólo requiere una tensión de CC para funcionar - Protección contra sobrecarga térmica con recuperación automática (8L58, BL70) - Protección contra la inversión de la tensión de alimentación - Baja EMI: cumple con las normas EN5S011, EN55022. EN50082-1* Requiere alimentación tllMr opadtor ) - Selección de velocidad y dirección ajustables (BL58, BL70) - Bajo nivel de ruido: ideal para aplicaciones "silenciosas Opciones - Medidor de diámetro de eje especial y mecanizado - Brida de montaje cuadrada o personalizada - Nivel de protección superior a IP67DS - Versiones de 4 hilos de BL21 y 8L48 para la salida de detección de velocidad y el ajuste de velocidad

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