Acelerómetro de 3 ejes AAA215 | AAA220
piezoeléctricoIP65

Acelerómetro de 3 ejes - AAA215 | AAA220 - Althen sensors - piezoeléctrico / IP65
Acelerómetro de 3 ejes - AAA215 | AAA220 - Althen sensors - piezoeléctrico / IP65
Acelerómetro de 3 ejes - AAA215 | AAA220 - Althen sensors - piezoeléctrico / IP65 - imagen - 2
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Características

Número de ejes
de 3 ejes
Tecnología
piezoeléctrico
Otras características
IP65
Rango de aceleración

10 m/s², 20 m/s², 49 m/s², 98 m/s², 196 m/s²
(33 ft/s², 66 ft/s², 161 ft/s², 322 ft/s², 643 ft/s²)

Frecuencia

90 Hz, 100 Hz, 115 Hz, 130 Hz, 150 Hz

Descripción

Servosensor de aceleración lineal referenciado a la gravedad con pivote en la piedra Los servoacelerómetros de la serie AAA200 miden la aceleración vectorial con gran precisión mediante un mecanismo de torsión de equilibrio de fuerza de bucle cerrado. Todos los acelerómetros de la serie AAA200 funcionan como un servosistema de equilibrio de fuerza de bucle cerrado. Con referencia a la ilustración siguiente, la masa colgante "A" desarrolla un par proporcional al producto de su desequilibrio de masa y la aceleración aplicada. El movimiento de la masa "A" es detectado por el sensor de posición "B" cuya señal de salida está conectada a un amplificador. La corriente resultante se introduce en el motor de torsión "C", que desarrolla entonces un par exactamente igual, pero directamente opuesto al par inicial de la masa pendular "A". La masa "A" deja de moverse, asumiendo una posición que difiere mínimamente de su posición "g" cero. Simultáneamente, la corriente del motor de torsión se alimenta a través de una resistencia estable para proporcionar una tensión de salida proporcional a la aceleración aplicada. Alta resolución de hasta 0,05 mg Sistema de equilibrio de fuerzas en bucle cerrado Versiones calificadas para el vuelo disponibles Autocomprobación Entrada de CC - Salida de CC Fabricado según las normas AS9100C e ISO 9001:2008 opción de polarización de 1g para compensar la gravedad terrestre (sólo AAA220) Aplicaciones AAA210 | AAA220 Monitorización de pruebas de vuelo Recogida de datos de accidentes Monitorización de la salud estructural Simuladores de vuelo Control de frenado en sistemas de transporte masivo Análisis del lecho de la carretera Sistemas de adquisición de datos Análisis de baja frecuencia

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.