Válvula de compuerta de cuña 2500 series
para aguade hierro fundidode PVC

Válvula de compuerta de cuña - 2500 series - American Flow Control - para agua / de hierro fundido / de PVC
Válvula de compuerta de cuña - 2500 series - American Flow Control - para agua / de hierro fundido / de PVC
Válvula de compuerta de cuña - 2500 series - American Flow Control - para agua / de hierro fundido / de PVC - imagen - 2
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Características

Tipo
de compuerta de cuña
Medios
para agua
Cuerpo
de hierro fundido, de PVC
Otras funciones
de evacuación, de lucha contra el fuego
DN

Mín.: 2 in

Máx.: 8 in

Presión

250 psi

Descripción

La válvula de compuerta de cuña de hierro dúctil de la serie AMERICAN 2500 de 250 psig AWWA está diseñada para su uso en sistemas de agua potable, alcantarillado y protección contra incendios, así como en sistemas de irrigación y control de reflujo. La válvula de compuerta de cuña elástica de la serie 2500 se suministra en configuraciones que cuentan con la aprobación de UL y FM. Sellos del tallo con triple junta tórica El sellado de la cámara de lubricación es una serie de tres juntas tóricas del vástago. Las juntas tóricas ayudan a aislar la cámara de lubricación. Arandelas de empuje Se utilizan dos arandelas de empuje. Una se encuentra arriba y la otra debajo del collarín de empuje. Estas arandelas de empuje proporcionan un fácil funcionamiento. Construcción de hierro dúctil El cuerpo, el capó y la cuña de hierro dúctil proporcionan una resistencia y una clasificación de presión que cumple o supera los requisitos de la norma AWWA C515. La resistencia a la tracción del hierro dúctil es más del doble que la del hierro fundido. Esta resistencia adicional hace que la serie 2500 sea más duradera y tenga una clasificación de 250 psig. Esta resistencia y mayor índice de presión se proporciona en una válvula de hierro dúctil compacta, ligera y fácil de manejar. Epoxi ligado por fusión La válvula de la serie 2500 está recubierta de epoxi en el interior y el exterior. El revestimiento epoxi unido por fusión se aplica antes del montaje. Los orificios de los pernos y las superficies de las bridas de cuerpo a cuerpo están totalmente recubiertas de epoxi.

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