La válvula de retención de asiento elástico AMERICAN Serie 2100 es sencilla, duradera y presenta características de diseño mejoradas con respecto a las válvulas de retención de giro con asiento metálico tradicionales. La Serie 2100 presenta un cuerpo y un capó de hierro dúctil de peso ligero. Ambos componentes están recubiertos con un epoxi de fusión antes del montaje. La válvula se mantiene unida con sujetadores de acero inoxidable tipo 304. Debido a la adición de magnesio en la química del hierro, el hierro dúctil tiene más del doble de la resistencia a la tracción que el hierro fundido gris. La válvula de retención cumple plenamente con la norma ANSI/AWWA C508 y ha sido certificada según NSF/ANSI 61 y NSF/ANSI 372, lo que demuestra el cumplimiento de la Ley de Agua Potable Segura de EE.UU. (SDWA).
El disco también está hecho de hierro dúctil y está asegurado con un refuerzo de nylon a un eje de acero inoxidable. El disco y el eje están completamente encapsulados con caucho EPDM para crear la única parte móvil de la válvula. La serie 2100 está clasificada para 250 psig. La válvula cierra con cero fugas a presiones superiores a 5 psig. En condiciones de flujo, la vía fluvial no está obstruida.
La válvula está diseñada para minimizar el golpe de disco. Debido a la geometría única de la válvula, el disco sólo tiene que recorrer 35 grados desde una posición completamente abierta a completamente cerrada, en comparación con un recorrido de 90 grados en la mayoría de las válvulas de retención tradicionales. Esto permite que la válvula se cierre antes de que el flujo del fluido se invierta.
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