Un cojinete autolubricado sinterizado es un componente metálico de elevada porosidad (20-25% en volumen), impregnado con un aceite lubricante. El aceite contenido dentro de la porosidad del cojinete aporta constantemente lubricación entre el cojinete y el eje, con lo cual el sistema no necesita aportación adicional de lubricante exterior. La autolubricación permite que este tipo de cojinete de deslizamiento funcione en regimen hidrodinámico, dando como resultado un coeficiente de fricción muy bajo.
El cojinete autolubricado sinterizado tiene algunas ventajas en comparación con otros tipos de cojinetes de deslizamiento que trabajan en seco:
Fiabilidad.
La presencia constante de aceite elimina el riesgo de gripaje, y permite que el cojinete trabaje durante miles de horas sin desgaste.
Economía.
No precisa engrasadores, ni mantenimiento posterior al montaje.
Prestaciones.
Es capaz de trabajar bajo cargas de hasta 10 MPa, y velocidades de hasta 8 m/s. El PV de trabajo máximo se situaría en la zona de 10 MPa·m/s,
pudiendo ser superado en casos especiales. Es un cojinete de elevada precisión dimensional (hasta IT 5 en diámetro), y de funcionamiento
extremadamente silencioso.
AMES fabrica los cojinetes autolubricados en su planta especializada AMES Solsona. Esta fábrica integra un Laboratorio de I+D especializado en cojinetes, capaz de proveer soluciones personalizadas a los clientes en cuanto a elección de material, aceite, formas, tolerancias, y método de montaje.