La nueva válvula de cierre de entrada de aire serie 7001 fue diseñada para el desgaste de la industria de las fracturas. La válvula apagará efectivamente un motor diesel que se desboca al cerrar el aire de admisión del motor.
Características y ventajas
Aluminio anodizado resistente a la corrosión
y construcción de acero inoxidable
Apto para temperaturas de trabajo continuas de -40°C a +246°C
Diseñado para temperaturas post-turbo
Solenoide/actuador con clasificación IP 67
Conexiones de brida macho/hembra marmon
Interruptor de posición integrado en el alojamiento del actuador
El interruptor no está expuesto a la temperatura del aire de carga/escombros
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