Válvula de membrana LST-200 manualhidráulicade cierre
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Características
- Tipo
- de membrana
- Accionamiento
- manual, hidráulica
- Función
- de cierre
- Medios
- para aceite, para diésel
- Uso previsto
- para motor
- DN
Máx.: 0,375 mm
(0,015 in)Mín.: 0,125 mm
(0,005 in)- Presión
10 bar, 14 bar
(145 psi, 203,1 psi)
Descripción
La válvula de cierre de combustible diesel hidromecánica LST-200 cierra automáticamente la fuente de combustible en pérdida de presión del aceite de lubricación (o la pérdida de señal de la presión del aceite/aire de un circuito de control cerrado motor).
Conveniente para los usos donde el combustible automático cerrado se requiere en pérdida de una señal de la presión del aceite o de aire. Esta señal puede ser presión del aceite de lubricación o puede ser la salida de un sistema de control cerrado del motor diesel que abarca los sensores que supervisan varios parámetros del motor.
Características y ventajas
Encierro inmediato en la pérdida de señal de la presión del aceite (o aire)
El reajuste no requerido después de un motor normal cerró
Conveniente para las instalaciones peligrosas del área
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Catálogos
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20 Páginas
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.