Unidades diferenciales
Los sistemas de accionamiento diferencial de AMT son un paquete completo compuesto por un conjunto de engranajes diferenciales, un motor de imán permanente de corriente continua y un freno de estacionamiento electromagnético. Se caracterizan por su compactibilidad y eficiencia, así como por un bajo nivel de ruido.
Durante el desarrollo de este impulso, se ha prestado especial atención al diseño para que la construcción sea robusta y duradera, logrando al mismo tiempo una alta eficiencia y una baja generación de ruido.
Las principales aplicaciones de este accionamiento que permite grandes cargas útiles son los scooters para la movilidad asistencial, los carritos de golf y los vehículos de transporte para fines industriales.
Esta unidad puede ser conectada directamente al vehículo usando los cuatro agujeros de montaje disponibles: No se necesitan más componentes de instalación. El conjunto completo de la unidad se puede quitar y reemplazar fácilmente si es necesario. La unidad está equipada con un enchufe que corresponde a la unidad de control, lo que significa: ¡Enchúfalo y listo!
Datos técnicos:
- El retroceso de la marcha baja
- Alta eficiencia energética (hasta el 85%)
-Velocidad de salida de 55 a 275 rpm (revoluciones/minuto)
- Bajo nivel de ruido (menos de 62 db en ralentí)
- Potencia nominal de 275 - 850 vatios
- Varios diámetros de eje de salida de hasta 25 mm
- Capacidad de carga total hasta un máximo de 350 kg
- Tensión de funcionamiento 24 V DC
- Lubricación de por vida
- Frenos de retención
- con liberación manual por palanca o cuerda
- 12V o 24V
- par de frenado 10Nm
- pares de frenado en el eje de salida de 120Nm a 180Nm
- Otras opciones disponibles
- Soluciones de diseño personalizado disponibles a petición
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