Ventajas de HYDRO-Road: pavimento reforzado al borde de la carretera
Diente y ranura
Las losas Hydro-SideRoad presentan una junta machihembrada que permite instalar las losas trabadas entre sí.
Ejecución robusta
Gracias a la utilización de dos mallas de refuerzo estructural, las losas HYDRO-SideRoad son transitables con una carga por eje de 15 toneladas cuando se aplican a un caso de carretera permeable.
Acabado
Todos los lados y bordes superiores de las placas HYDRO-SideRoad están provistos de bordes biselados para evitar al máximo los daños causados por cargas puntuales.
Cumbrera de pacificación del tráfico
Las placas HYDRO-SideRoad-R se ejecutan con un reborde inhibidor del tráfico en la cara superior. Esta aplicación es interesante si es necesario ampliar la calzada estándar para que el tráfico pueda pasar con seguridad, pero no está destinada íntegramente al tráfico rodado.
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