Solución total
Las láminas HYDRO-FullRoad son aplicables en combinación con HYDRO-SideRoad. Esto crea un sistema de carretera completo que puede colocarse en la misma carcasa de carretera. La diferencia de altura entre los dos productos actúa como una transición automática en pendiente.
Rideable
Las placas HYDRO-FullRoad están disponibles con una carga por eje motriz de 15 toneladas, por lo que son aptas para las combinaciones de carga por eje más pesadas válidas para el tráfico rodado.
Superficie inclinada
El espesor de las placas HYDRO-FullRoad es de 13 cm en el centro de la placa, los laterales tienen 12 cm de altura. Como resultado, la losa disfruta de una escorrentía natural del 0,60% desde el centro hacia el lateral de la carretera.
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