Grapa combinada, neumática
Galvanizada y pasivada. Remaches de acero inoxidable que se insertan en los manguitos del cojinete templados por cementación. Puntos de apoyo engrasados.
Equipado con cilindro neumático, de doble efecto, anodizado en rojo.
Con émbolo magnético para la detección de fin de carrera.