Cuerpo base de acero bonificado y pavonado. Búlón de apoyo con rosca interior por cementación y rectificado. Rascador contra la penetración de suciedad y agua de refrigeración. Suministro de aceite mediante conexión roscada o canal de aceite en el cuerpo del dispositivo.
El elemento de apoyo se utiliza como punto de apoyo adicional para evitar flexiones o vibraciones de las piezas de trabajo durante el mecanizado.
Elevada capacidad de carga de los elementos con una baja altura de construcción. Presión de aceite: el vástago está retraído en la posición básica. Al presurizar el circuito, el perno acerca el vástago con baja fuerza de resorte contra la pieza de trabajo colocada. La fuerza de ajuste del muelle depende del recorrido del perno. Al aumentar la presión de aceite se fija hidráulicamente el perno de apoyo. En estado relajado, el perno de apoyo regresa a la posición básica. Una fuerza de apoyo muy elevada garantiza una calidad de producción óptima.
El perno de apoyo debe estar protegido con un tornillo de presión para evitar la entrada de suciedad y salpicaduras de agua. Durante la puesta en servicio se debe purgar completamente el sistema hidráulico. En caso contrario, se puede dañar el sistema de blocaje debido al efecto diesel. El orificio de purga debe estar conectado. A través de éste no debe aspirarse líquido refrigerante.
Para poder absorber las fuerzas de mecanizado, es necesario adaptar la fuerza de apoyo y la fuerza de fijación.
Por lo general, la fuerza de apoyo debería ser al menos el doble que la fuerza de sujeción.