Cuerpo del cilindro en acero pavonado. Émbolo y vástago del émbolo templados por cementación y rectificados. Rascador contra la entrada de suciedad en el vástago del émbolo. Vástago del émbolo con rosca interior. Suministro de aceite mediante conexión roscada.
Múltiples posibilidades de montaje mediante los orificios de fijación. Cada modelo está disponible con carrera corta o larga.
En el caso de cilindros de simple efecto existe el peligro de penetración de líquidos refrigerantes por el filtro de aire durante la fase de retroceso. Por consiguiente, es aconsejable proteger la entrada de líquidos en la cámara del muelle mediante la colocación de un dispositivo apropiado o de un tubo de aireación en un lugar protegido. En el caso de aplicaciones con presiones de servicio superiores a 160 bar, la fijación de los cilindros debe efectuarse apoyando el cilindro por su parte inferior y utilizando tornillos de la clase 12.9.
En caso de tolerancias no indicadas, referirse a la norma DIN ISO 2768 (media).
Sobre demanda:
Tamaños diferentes disponibles bajo pedido.