Sistema de medición de carga RAK series

por contacto directode ruedaspara aplicaciones ferroviarias

El sistema RAK de A.S.T. se utiliza para determinar la carga de cada rueda en la vía para todo el vehículo ferroviario según la norma DIN27201. Nuestro software interno correspondiente puede utilizarse para documentar y archivar los datos determinados, así como toda la información típica del vehículo Sistema de medición de la carga de las ruedas para vehículos ferroviarios de A.S.T El A.S.T. RAK 402 es un sistema de medición de la carga de las ruedas de alta precisión para vehículos ferroviarios de pasajeros. Contiene 8 módulos de pesaje para medir 4 ejes de vagones como configuración estándar. También dispone de medidores simples o dobles en cada módulo de pesaje, o se combina con más módulos de pesaje juntos en función de las necesidades. El sistema RAK 402 está diseñado para facilitar su instalación o ajuste, y es de fácil manejo y calibración. Cumple con la norma alemana DIN 27201-5: "Estado de los vehículos ferroviarios - Principios básicos y tecnología de producción - Parte 5: Comprobación de las fuerzas de las ruedas y de las fuerzas verticales de los vehículos ferroviarios". Los módulos de peso se instalarán en fosos de hormigón. Sólo una instalación fija proporciona una precisión y una capacidad de proceso tal como se exige en la norma alemana. El objetivo de los sistemas de medición de la carga de las ruedas es evitar el descarrilamiento de los vehículos ferroviarios y garantizar un menor desgaste de la distribución de la carga vertical estática en las dos ruedas de un eje, que debe ser bastante uniforme. La medición de la carga de las ruedas debe realizarse después de las siguientes tareas - montaje de la carrocería en el bogie durante la fabricación; - accidentes en los que pueda influir la carga de las ruedas; - trabajos en los muelles del bogie; - cambio del juego de ruedas o del bogie