El puente móvil se diseña de acuerdo con la luz de la pared completa, media pared, perfil de acero o para evitar altas cargas de viento como viga de celosía. Los carros, que se encuentran en ambos extremos del puente, pueden desplazarse sobre raíles con o sin piñón de roca o sobre ruedas de poylurethane con ruedas guía. La unidad de accionamiento puede montarse en los carros extremos o en el centro del puente. Movimiento del puente controlado por interruptores de fin de carrera.
Para la eliminación de lodos sedimentados, se pueden utilizar métodos de raspado y succión con bombas. Los sólidos que se asientan en el tanque son raspados o bombeados a la tolva de sólidos. También para la remoción de materia flotante; hay disponibles tipos de desnatado o bombeo. La alimentación de energía se puede realizar mediante el uso de un rodillo transportador de cable o mediante tambores de cable motorizados o accionados por resorte.
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