El HHD9 Rigid lleva la versatilidad y la robustez a niveles extremos.
Se ofrece en 3 o 4 ejes de tracción integral, con 480 CV y 540 CV de potencia del motor Euro3.
Gracias a una masa máxima autorizada que puede superar las 60 toneladas y a una anchura máxima de 2,9 metros, el HHD9 Rigid es el vehículo ideal para misiones en suelos muy difíciles que requieren alta capacidad y estabilidad y, en particular, en la minería para aplicaciones como contenedores o cisternas de gran tamaño.
PRODUCTIVIDAD
COSTE POR TONELADA ENTRE UN 30 Y UN 50%
Coste por tonelada entre un 30 y un 50% más bajo que el de un camión volquete tradicional.
La misma carga útil de 40 toneladas.
Precio de compra inferior.
Gastos de mantenimiento más bajos.
Menor consumo de combustible.
Tiempo de ciclo reducido.
Cargas máximas de 11 toneladas gracias a ejes y ejes motor delanteros reforzados para aplicaciones off-road muy intensivas (rutas con pendientes o con equipos pesados en la parte delantera).
Cargas máximas de 20 toneladas sobre el puente trasero con una anchura de 2,9 metros y suspensión estándar reforzada.
Tándem de estructura cerrada
FÁCIL Y CÓMODO DE CONFIGURAR
Fácil y cómodo de configurar gracias a la amplia gama de tomas de fuerza (en el motor, entre el embrague y el cambio, en el cambio y la transmisión).
CHASIS
Chasis especial para cargas pesadas de 820 mm de ancho
Doble larguero de acero especial de alta resistencia con límite de elasticidad de 530 MPa con secciones grandes para garantizar la facilidad de equipamiento y rigidez torsional muy elevada (hasta 300 kNm), y una gran estabilidad en situaciones extremas.