El L serie de ATEK Antriebstechnik, es un reductor ligero del engranaje cónico con cocientes de la transmisión del i= 1:1 - 4:1, y esfuerzo de torsión máximo de 16 nanómetro. Es un eje continuo, con 2 tamaños de la unidad del engranaje a partir de 035 milímetros a la longitud del borde de 045 milímetros. La cubierta de aluminio robusta es corrosión y a prueba de calor.
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