Con engranajes abiertos como cremallera y piñones, la lubricación es extremadamente crítica. Una fina película de grasa debe estar siempre presente en los flancos de los dientes para asegurar que no haya contacto metal con metal, lo que puede dañar rápidamente los dientes.
Todas nuestras clasificaciones de carga de cremallera y piñón se basan en una adecuada lubricación de grasa. Si no se proporciona la lubricación adecuada a los flancos de los dientes de la cremallera y el piñón, se reducirá su capacidad de carga y su vida útil.
La lubricación manual (aplicada a mano) puede ser poco fiable e inconsistente y reducir la vida útil del engranaje. Es muy recomendable utilizar nuestros sistemas de lubricación automática, que bombean la grasa con precisión a través de un aplicador directamente a los flancos de los dientes del piñón y la cremallera. Esto proporciona una lubricación continua en los flancos de los dientes, extendiendo la vida útil y manteniendo la calidad del engranaje.
Aunque no es recomendable, es posible hacer funcionar nuestros piñones de cremallera sin lubricación. Para discutir las limitaciones y preocupaciones del funcionamiento en seco, por favor consulte con la fábrica.
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