Para las aplicaciones en las que se necesita bloquear el eje de salida de los motores cuando el motor está sin aire, ofrecemos una gama de motores equipados con módulo de freno. Normalmente, el freno se utiliza por seguridad para evitar el giro o movimiento cuando al motor neumático le falta presión neumática. Para que el eje vuelva a girar, el motor ha de contar con presión neumática, de ahí que pueda soltarse el freno y, por tanto, pueda girar el motor. El freno está cerrado por muelle y se abre por la presión neumática. Hay tres modelos disponibles con freno