Esta unidad consiste en un perfil rectangular de aluminio con 2 guías de rodillos integradas. El carro se mueve por medio de una transmisión por correa. En el lado de accionamiento, la polea está montada sobre el eje de un engranaje planetario. La tensión de la correa se puede reajustar con un simple ajuste de tornillo en el lado opuesto de la transmisión. Una hoja de aluminio curvada especial cubre el lado del carro. Sólo hay un pequeño espacio entre el carro y la chapa de aluminio. Gracias a su diseño especial, es posible pasar el carro por encima de las zonas de las poleas. Este hecho hace que la unidad sea muy compacta. El perfil de la tapa se puede ajustar en función de la posición de montaje.
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