Grupo electrógeno diésel BF-SC SERIES
trifásicoen contenedorestacionario

grupo electrógeno diésel
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Características

Tipo de motor
diésel
Fase
trifásico
Movilidad
estacionario, en contenedor, remolcable
Frecuencia
50 Hz, 60 Hz
Sistema de refrigeración
enfriado por aire
Aplicaciones
para la industria, de emergencia
Opciones y accesorios
insonorizado, tipo abierto
Potencia aparente (kVA)

Máx.: 770 kVA
(1.046,91 hp)

Mín.: 250 kVA
(339,91 hp)

Longitud

Máx.: 3.400 mm
(134 in)

Mín.: 2.730 mm
(107 in)

Anchura

Máx.: 1.400 mm
(55 in)

Mín.: 1.270 mm
(50 in)

Capacidad del depósito de combustible

Máx.: 36 l
(9,5 gal)

Mín.: 35 l
(9,2 gal)

Alto

Máx.: 2.100 mm
(83 in)

Mín.: 1.795 mm
(71 in)

Peso

Máx.: 4.450 kg
(9.810,57 lb)

Mín.: 2.185 kg
(4.817,1 lb)

Descripción

En cooperación con scania scania, baifa lanzó la serie BF - SC de grupos electrógenos diesel, que están diseñados para ser utilizados en cargas pesadas y entornos de trabajo estrictos, lo que requiere una fiabilidad extremadamente alta. Además, las bajas emisiones de escape y el bajo consumo de combustible también son una característica importante de la unidad. El motor Scania seleccionado, en comparación con otras marcas, tiene un diseño modular único como su ventaja. Todos los motores se fabrican con las mismas piezas básicas, por ejemplo, motores de diferentes potencias, las piezas del cilindro se pueden utilizar de manera universal, por lo que se puede controlar fácilmente el inventario de piezas de repuesto, lo que facilita enormemente el mantenimiento del personal de servicio post - venta. Sobre la base de la exitosa experiencia de Scania en los últimos 100 años, creemos firmemente que a partir de su elección de la unidad de la serie BF - sc, baifa se convertirá en su socio confiable.

Catálogos

BF-SC275
BF-SC275
7 Páginas
BF-SC350
BF-SC350
7 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.