Polea STS sin orificio de eje ni mecanizado de chaveta
Un cierre de furgoneta es un tipo de dispositivo de fijación por fricción con efecto de cuña. Al apretar un tornillo, se genera una presión superficial por el efecto de cuña del anillo interior para fijar el tornillo en su sitio.
Se puede esperar una mayor capacidad de respuesta y una gran capacidad de transmisión gracias al juego cero.
Características
1. No es necesario mecanizar el eje ni el chavetero. Gran fuerza de fijación gracias a la acción de cuña.
2. La estructura de fijación por fricción no tiene holgura, por lo que no hay que preocuparse por daños en el eje o agarrotamiento debido a vibraciones o golpes.
3. El diseño sin chaveta permite el montaje en cualquier posición del eje, y el posicionamiento por fases es fácil y libre.
4. Excelente efecto de centrado.
5. Para fijarlo al eje, basta con apretar el tornillo de apriete. Para desmontarlo, basta con aflojar el tornillo y enroscar el tornillo de apriete en el orificio del tornillo para desmontarlo.
Estructura y principio
Al apretar el tornillo de la rampa, la polea es arrastrada en dirección axial y se desplaza.
En este momento, el efecto de cuña en la superficie cónica con el anillo interior genera una fuerza de empuje en la dirección del agujero del eje y la polea, y el eje y la polea se fijan.
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