Barrera de protección LBA 10
de estacionamientolevadizade aluminio

Barrera de protección - LBA 10 - La Barrière Automatique - de estacionamiento / levadiza / de aluminio
Barrera de protección - LBA 10 - La Barrière Automatique - de estacionamiento / levadiza / de aluminio
Barrera de protección - LBA 10 - La Barrière Automatique - de estacionamiento / levadiza / de aluminio - imagen - 2
Barrera de protección - LBA 10 - La Barrière Automatique - de estacionamiento / levadiza / de aluminio - imagen - 3
Barrera de protección - LBA 10 - La Barrière Automatique - de estacionamiento / levadiza / de aluminio - imagen - 4
Barrera de protección - LBA 10 - La Barrière Automatique - de estacionamiento / levadiza / de aluminio - imagen - 5
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Aplicaciones
de protección, de estacionamiento
Tipo
levadiza
Otras características
robusta, de aluminio
Longitud

Máx.: 10 m
(32'09" )

Mín.: 2 m
(6'06" )

Altura

1.125 mm
(44,3 in)

Descripción

La barrera LBA 10 es una barrera robusta equipada con un brazo de hasta 10 m. Permite la gestión de accesos de larga distancia en zonas industriales. Su diseño garantiza un número ilimitado de operaciones en servicio continuo y la absorción de impactos de vehículos pesados. Barrera automática, especial pesos pesados, que garantiza un servicio intensivo y continuo de los establecimientos La Barrière Automatique. Tecnología electromecánica con conductor de frecuencia, carcasa de acero 30/10 con protección anticorrosión por cataforesis y calefacción anticondensación. Brazo de fibra de vidrio reforzado de 2 a 10m00 con bandas reflectantes y muelle de compensación de compresión. Brazo de una sola pieza y sin tirantes (peligroso en caso de impacto). Lógica de gestión universal con mando por cable o ModBus integrado. RAL a elegir. Soporte de punta en función de la longitud, ventosa o bloqueo opcionales. Dispositivo antichoque para una rotación completa de la barrera (brazo + carcasa) en los dos sentidos de paso Señalización acústica y/o visual y plantilla de sellado. Composición de la barrera : Carcasa y puerta de chapa DKP de 3 mm de espesor tratada por cataforesis capó de chapa de aluminio de 3 mm tratada con fosfatado Brazo axial de fibra de vidrio de hasta 10 m Apertura / cierre entre 3,1 y 10,5 segundos Motor trifásico y alimentación monofásica de 230 V Sensores inductivos Tarjeta de control ONE-C

---

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.