Barrera de protección LBA 63 PG
de estacionamientolevadizacon sistema para desquiciar

Barrera de protección - LBA 63 PG - La Barrière Automatique - de estacionamiento / levadiza / con sistema para desquiciar
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Características

Aplicaciones
de protección, de estacionamiento
Tipo
levadiza
Otras características
para vehículos, robusta, ligera, de aluminio, con sistema para desquiciar
Longitud

3,5 m
(11'05" )

Altura

1.060 mm
(41,7 in)

Descripción

La barrera para autopistas de peaje LBA 63 es la referencia mundial en el universo del peaje. Su sistema automático patentado de desenganche y articulación la convierten en una barrera irrompible. Su brazo ligero y robusto resiste impactos de vehículos a más de 50 km/h. Además, su velocidad de apertura unida a su servicio continuo garantizan el funcionamiento permanente de todo tipo de accesos sin intervención humana. Esta barrera, con el coste de explotación más bajo del mercado, también se ha utilizado en el universo de los aparcamientos de pago e industriales. Características principales Tarjeta de control ONE-C© con pantalla de configuración y mando a distancia Funcionamiento intensivo continuo (20.000 ciclos/día) Velocidad variable, a partir de 0,4 seg Desenclavamiento frontal dominado y controlado, evitando la rotura en caso de impacto La calzada permanece cerrada en caso de giro del brazo, hasta 60° sin desenganche Articulación automática del brazo Sustitución del brazo en menos de 1 minuto, sin herramientas Motorreductor trifásico, alimentación 230 V Muelle de compresión Calefacción anticondensación Certificado de conformidad (CE) aprobado por el CSBT (Centro Científico y Técnico de la Construcción) Características técnicas Chapa de acero DKP de 2 mm, protegida con cataforesis Norma RAL 5015 Cubierta superior de chapa de aluminio, 2 mm, con revestimiento RAL 9010 Brazo lateral con bandas reflectantes rojas Sensores inductivos sin contacto para gestionar la barrera Elevación automática en caso de que el brazo se cierre sobre un vehículo Desbloqueo frontal para evitar impactos contra los equipos de la autopista de peaje (poste de peaje, altura de gálibo...). Asegurada con una cubierta superior ABS certificada por el CSTB Bisagra automática que permite la sustitución del brazo en caso de impacto

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.