Barrera de protección LBA 63 PG 3.0

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La barrera de peaje líder mundial, equipada con el nuevo brazo FLEX, un sensor de ángulo y la supervisión LBA CONNECT, se convierte en la LBA 63 PG 3.0. El nuevo brazo FLEX le permite absorber más de 1.200 impactos sin romperse ni deformarse, ofreciendo así una continuidad de servicio sin igual en el mercado de las barreras. La 63 PG 3.0 garantiza la máxima seguridad a los usuarios gracias a la combinación de nuestras últimas tecnologías patentadas. Sus costes de mantenimiento y explotación optimizados hacen que se adapte perfectamente a su uso en aparcamientos de pago. Características principales 1000 choques sin interrupción del servicio, certificado CETIM Tarjeta de control ONE-C© con pantalla de configuración y mando a distancia Conectable a nuestro sistema de supervisión LBA CONNECT Funcionamiento intensivo continuo (20.000 ciclos/día) Velocidad variable, a partir de 0,6 seg Desenclavamiento frontal dominado y controlado, evitando la rotura en caso de impacto La calzada permanece cerrada en caso de giro del brazo, hasta 60° sin desenganche Articulación automática del brazo Motorreductor trifásico, alimentación de 230 V Muelle de compresión Certificado de conformidad (CE) aprobado por el CSBT (Centro Científico y Técnico de la Construcción) Características técnicas Chapa de acero DKP de 2 mm, protegida con cataforesis Norma RAL 5015 Cubierta superior de chapa de aluminio, 2 mm, con revestimiento RAL 9010 Brazo lateral con bandas reflectantes rojas Sensores inductivos sin contacto para gestionar la barrera Elevación automática en caso de que el brazo se cierre sobre un vehículo Desbloqueo frontal para evitar impactos contra los equipos de la autopista de peaje (poste de peaje, altura de gálibo...). Asegurada con una cubierta superior ABS certificada por el CSTB Bisagra automática que permite la sustitución del brazo en caso de impacto