Banco de prueba de presión B_23092

de caudaltemperaturacontrolado por ordenador

La estación de prueba B_23092 está construida para la medición de los parámetros hidráulicos del sistema de enfriamiento del tren motriz de vehículos térmicos, híbridos y/o eléctricos. Las pruebas implican la instalación de los sensores de medición en una estructura especial (ya existente) que reproduce el diseño del sistema de refrigeración del tren motriz instalado en el vehículo. Las investigaciones se llevan a cabo utilizando una mezcla de agua/glicol a temperatura ambiente. Las bombas (LIN o PWM) se alimentan a diferentes temperaturas para simular condiciones reales de trabajo. La bomba puede funcionar a velocidades constantes o con un perfil de velocidad. Se graban: • Caudal; • Presión; • La temperatura; • Energía; • Velocidad. A través del PC Panel es posible controlar: • Caudal, presión, temperatura, potencia y velocidad de rotación; • El perfil de la prueba en el tiempo y en pasos. DATOS TÉCNICOS: • Presión: 4 barg (máx.) • Caudal: 400 ± 2 lpm (máx.) • Temperatura: 80 ± 2 ° C (máx.) INSTRUMENTACIÓN: • Caudalímetros: n° 12, DN4 ÷ DN32 0 ÷ 200 lpm; Precisión de 0,2% f-s • Sensores de presión: n° 10 relativos, -1 ÷ 4 barg, precisión 0,04% f-s; n ° 2 absolutos, 0 ÷ 5 barabs, precisión 0,04 f-s. • Sensores de temperatura: 0 ÷ 120 ° C, PT100, cl. AAA • Generador de funciones: 0,1 ÷ 5 MHz, ± 20 ppm, 1 kΩ • Alimentación: 0 ÷ 80 V, 0 ÷ 20 A DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD: • Boton de emergencia FUENTE DE ALIMENTACIÓN: • Eléctrica: 400 Vac - 50 Hz - 13 kW DIMENSIONES Y PESO: • L, p, h: 1200 x 1033 x 2005 mm; • Peso: ~ 280 kg COLOR: • Estándar: Gris RAL 7035. NOTA: • Personalizable a pedido