Los transportadores en espiral ofrecen una ventaja significativa al maximizar la colocación del producto en un espacio mínimo. La estructura del transportador consta de un tambor, que actúa como mecanismo de accionamiento, y una banda modular que lo rodea en espiral. La banda se desplaza sobre perfiles apoyados y, cuando llega al fondo del tambor, regresa en el tramo inverso al inicio del recorrido en espiral.
El mecanismo de accionamiento del transportador en espiral puede implementarse de dos maneras: conectando directamente el eje del tambor al eje hueco del accionamiento del motor o conectando el eje del tambor al eje del accionamiento del motor a través de una transmisión por cadena. La selección del mecanismo de accionamiento adecuado depende de los parámetros específicos del transportador en espiral.
Las características del transportador espiral pueden variar considerablemente en función de la tarea. Datos iniciales para el cálculo:
- La disposición del departamento en el que se prevé colocar el transportador;
- Condiciones ambientales;
- Material de construcción;
- Tiempo de permanencia del producto en la cinta;
- Tipo de producto;
- Capacidad del producto;
- Parámetros geométricos del producto;
- Vinculación con otros equipos del departamento.
Después de procesar la especificación de requisitos se lleva a cabo el cálculo de los parámetros básicos de construcción:
- Número de pisosIMG 1974
- El diámetro del tambor
- La anchura y el tipo de cinta
- Altura de los niveles
- El sentido de enrollado (horario o antihorario)
- Disposición de las secciones de entrada y salida de la cinta
- La longitud de las secciones de entrada y salida
- La altura de entrada y salida del transportador
- La velocidad de rotación del tambor
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