los airbags 3D son esenciales cuando el espacio entre las unidades de carga es superior a 60 cm.
Los airbags tradicionales sólo tienen dos dimensiones (A y H). los airbags 3D se fabrican con una pieza extra de tejido, cosida al cuerpo principal, para crear la tercera dimensión (B).
los airbags 3D se insertan en los espacios vacíos entre la carga y se llenan de aire comprimido. Los airbags aseguran la carga durante el transporte impidiendo su movimiento y absorbiendo los impactos.
los airbags 3D se fabrican según las especificaciones del cliente para satisfacer mejor las necesidades del usuario final.
Construcción
La construcción básica de cualquier airbag de estiba es la combinación de dos partes principales:
■ la capa interior (polietileno extruido) que contiene el aire comprimido.
■ la capa exterior (polipropileno) que da forma, estabilidad y enorme resistencia a la bolsa de aire.
Tamaños
los airbags 3D se fabrican según las especificaciones del cliente para satisfacer mejor las necesidades del usuario final.
Asociación de Ferrocarriles Americanos (AAR)
La aprobación de la norma AAR es un indicador de la alta calidad del producto. Todos los airbags de estiba COBRA® del Grupo BEGNI están verificados por la AAR.
Válvula de inflado rápido (Venturi)
Las válvulas de inflado (y desinflado) rápido, en comparación con las válvulas tradicionales, gestionan un enorme caudal de aire: los airbags se llenan mucho más rápido y no se desperdicia aire comprimido. (En comparación con las válvulas tradicionales, el airbag se llena entre un 30 y un 40% más rápido). También permiten un uso repetitivo del airbag gracias a la facilidad de desinflado.
Presión de inflado
De acuerdo con la norma europea, el factor de seguridad es 3. (Presión nominal de rotura / Presión de inflado).
La presión media de utilización no debe superar los 0,05 bar.
---