La JLS-1600 se compone principalmente de un bastidor principal y un armario de control eléctrico. El motor reductor acciona la cruceta y el péndulo, que están conectados por un pasador de seguridad, hacia arriba y hacia abajo a través de un cable de acero. El pasador de seguridad y el pasador de retorno del péndulo se llevarán a cabo por el cilindro manualmente. El bastidor principal está fijado en la base por dos columnas, cuya cruceta en el extremo superior está conectada con el péndulo a través de un pasador de seguridad. El pasador de seguridad y el pasador de retorno se llevan a cabo por el cilindro manualmente. El travesaño y el péndulo suben y bajan por medio de un cable de acero accionado por un retardador de motor. El péndulo puede realizar el segundo impacto sobre la probeta gracias a su mecanismo de doble impacto.
Normas
Cumple con las normas ISO8644, QC/T211-1996, QC/T212-1996, GB/T6147-92.
Aplicaciones
Se utiliza principalmente para completar la prueba de fatiga por impacto a la rueda de aleación ligera de la motocicleta o la motocicleta ligera.
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